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   交流发电机结构简单、维护方便。若正确使用,则不仅故障少,而且寿命长。若使用不当,则会很快损坏。因此在使用与维护中应特别注意以下几点。

   汽车每行驶10000km,应就车检查交流发电机技术状况,主要检查项日如下。

   检查发电机驱动带 检查驱动带外观,如有裂纹或磨损现象,则应更换驱动带;检查驱动带挠度,在两个带轮之间驱动带中央部位施加50N压力,此时驱动带挠度应符合规定:新驱动带为5~10mm,旧驱动带为7~14mm。具体以车型手册规定为准,挠度不符规定的,应予以调整。

   检查发电机导线连接 检查各导线的连接部位是否正确;采用线束插接器连接的发电机,其插头与插座必须用锁紧卡簧锁紧,不得有松动现象。

   检查发电机有无噪声 检查时,逐渐加大发动机节气门,监听发电机声响。如有异响,则说明发电机存在机械故障,如轴承破碎、转子轴弯曲等,则需拆下发电机分解检修。

   检查发电机能否发电 发电机能否发电,直接影响蓄电池的起动性能和使用寿命。