汽车电气电路接触不良通常是由于线头连接不牢
发布时间:2019/4/1 20:19:56 访问次数:2347
汽车电气电路接触不良通常是由于线头连接不牢,焊接不好,接触点氧化、脏污,插头松动所造成的⊙
检查时,用导线将待检查处关联,如果灯光亮度增大,则说明该接触处接触不良。切断电路开关,用万用表测量接触处的接触电阻,接触良好时,其电阻值应为零,按其所测数值大小,即可判定故障所在。
电气电路中开关种类繁多,但各种开关的检查方法都是相同的。即都是将开关与电路的多端接头断开,用万用表电阻档检查各接头间的导通情况,根据每一开关位置各接头间的电阻值是否符合标准值,判断开关的好坏,但需注意:不同车型的开关接线形式有所不同。
检查照明电路的控制继电器?
照明电路中有大量的控制继电器=继电器相当于电磁开关。在检查继电器好坏时,可使用与开关检查相同的方法:即用万用表来检查继电器各接线端子间的通断情况是否符合要求。所不同的是继电器还应检查其工作状态下的导通情况,即给继电器相应端子接入工作电压后,观察其导通的变化情况。
汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联而成,它们与全车用电设各并联连接。汽车电源的功用是为用电设各提供电能。发动机正常I作时,用电设各主要由发电机供电,但在起动等特定情况下,需蓄电池供电。目前,汽油车电源电压普遍采用12Ⅴ,但柴油车电源电压采用叨Ⅴ。
汽车电气电路接触不良通常是由于线头连接不牢,焊接不好,接触点氧化、脏污,插头松动所造成的⊙
检查时,用导线将待检查处关联,如果灯光亮度增大,则说明该接触处接触不良。切断电路开关,用万用表测量接触处的接触电阻,接触良好时,其电阻值应为零,按其所测数值大小,即可判定故障所在。
电气电路中开关种类繁多,但各种开关的检查方法都是相同的。即都是将开关与电路的多端接头断开,用万用表电阻档检查各接头间的导通情况,根据每一开关位置各接头间的电阻值是否符合标准值,判断开关的好坏,但需注意:不同车型的开关接线形式有所不同。
检查照明电路的控制继电器?
照明电路中有大量的控制继电器=继电器相当于电磁开关。在检查继电器好坏时,可使用与开关检查相同的方法:即用万用表来检查继电器各接线端子间的通断情况是否符合要求。所不同的是继电器还应检查其工作状态下的导通情况,即给继电器相应端子接入工作电压后,观察其导通的变化情况。
汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联而成,它们与全车用电设各并联连接。汽车电源的功用是为用电设各提供电能。发动机正常I作时,用电设各主要由发电机供电,但在起动等特定情况下,需蓄电池供电。目前,汽油车电源电压普遍采用12Ⅴ,但柴油车电源电压采用叨Ⅴ。
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