汽车电子、电气零部件的测试布置

   1)不通电工作状态 M24128-BRMN6TP

   应按照Bo10ω5的要求进行试验布置。不通电T作状态下测试布置具体说明如下:

   (1)将未通电的DUT直接放在静电消耗材料上;

   (2)当实施引脚静电放电时,将DUT所有负极/地线通过接地母线或不长于20Cl mm的导线连接到接地 平板;

   (3)如果DUT有多个接地线且在其内部没有相互连接,则应将逻辑地线与接地平板相连接,其余地线应和其他引脚一样接受静电放电;

   (4)对于没有接地线的零部件(如低端输出或附加在控制器上的、内部有LED的开关等),则将低端输出连接到接地平板(通常与控制器'O连接)。

   2)通电工作状态

   应按照B010605的要求进行试验布置。通电工作状态下测试布置具体说明如下:

   (1)DUT及负载模拟器内部的任何硬件都应使用汽车蓄电池供电;

   (2)DUT及其线束应置于干净的厚~sO mm的绝缘介质上,绝缘介质直接置于接地平板上;

   (3)连接DUT及负载模拟器的线束长度应为17O0+严mm,负载模拟器外壳直接与接地平板相连。若DUT的外壳是金属且安装在车上时与车身连接,则应直接放在接地平板上。若不确定其金属外壳的安装方式,则应按照两种布置方式分别测试一次;

   (4)接地平板应与蓄电池负极和试验室地面相连接 作为一种替代方式,蓄电池也可置于试验室地面上;

   (5)若DUT包含乘客可接铋=ˉl的远端著`∫t口开关).或通过诊断口可接触到的通信总线,则相关的线路应从主线束中分离出来.并与替代开大或连接器相连、通信线缆(如CAN线)应直接与DUT相连,如图C6所示;

   (6)远端线束的连接方式应记录在测试计划中。测试中使用的开关和接插件参数也应记录在测试计划中。

   I一被测件DUT;2一负载模拟器;3一诊断连接器(如OBDII)

   4―诊断线(如CAN);5一其他DUT电路

   注l:CAN线盘曲的长度和DUT线束一样;

   注2:所给的CAN接线与测试线束内的其他接线保持连接。

   图C6 静电放电测试布置中的通信总线连接要求