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曲轴轴承响声大是极为严重的故障之一

发布时间:2018/6/18 16:59:31 访问次数:2615

   曲轴轴承响声大是极为严重的故障之一,发现轴承响声后应立即停机检修,以防出 TPS2553DBVR现重大事故。其检修方法是:待发动机冷却至常温后,放出机油,拆下油底壳,检视曲轴轴承有无松旷、烧毁,如松旷或烧毁,应予以更换;如囚松旷而使润滑油孔错位时,应在轴瓦背面垫薄铜片,并留出油孔位置;如螺栓松动应加固;如缺润滑油应补到规定要求;如曲轴轴向位移,则是曲轴端隙过大,应按要求更换推力垫片,使曲轴端隙达到规定值。一般曲轴端隙值要求在0,05~0.25mm,最大间隙值不超过0.30mm。

   拉缸响

   拉缸响是指在气缸壁上沿活塞移动方向,出现一些深浅不同的纹使气缸漏气而产生的敲击声。拉缸响使柴油机的动力性和经济性变差,严重时活塞会卡死在气缸内,使发动机不能正常工作。气缸被活塞拉伤会使机油窜入燃烧室,致使燃烧室积炭,同时会使燃油漏至油底壳冲淡机油,有时候可从机油口处看见有燃油味的油烟和喘气现象。

   曲轴轴承响声大是极为严重的故障之一,发现轴承响声后应立即停机检修,以防出 TPS2553DBVR现重大事故。其检修方法是:待发动机冷却至常温后,放出机油,拆下油底壳,检视曲轴轴承有无松旷、烧毁,如松旷或烧毁,应予以更换;如囚松旷而使润滑油孔错位时,应在轴瓦背面垫薄铜片,并留出油孔位置;如螺栓松动应加固;如缺润滑油应补到规定要求;如曲轴轴向位移,则是曲轴端隙过大,应按要求更换推力垫片,使曲轴端隙达到规定值。一般曲轴端隙值要求在0,05~0.25mm,最大间隙值不超过0.30mm。

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   拉缸响是指在气缸壁上沿活塞移动方向,出现一些深浅不同的纹使气缸漏气而产生的敲击声。拉缸响使柴油机的动力性和经济性变差,严重时活塞会卡死在气缸内,使发动机不能正常工作。气缸被活塞拉伤会使机油窜入燃烧室,致使燃烧室积炭,同时会使燃油漏至油底壳冲淡机油,有时候可从机油口处看见有燃油味的油烟和喘气现象。

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