1.什么是拉缸LM1207N

   所谓拉缸是指在气缸套内壁上,沿活塞移动方向出现一些深浅不同的沟纹。

   2.拉缸产生的原因

   ①内燃机磨合时没有严格按照其磨合I艺进行。内燃机的磨合I艺,将在第九J章中详细讲解。

   ②活塞与气缸套间的配合间隙过小。

   ③活塞环开口间隙过小,以致刮坏气缸壁

   ④机器在过低温度下启动,以致润滑油膜不能形成,产生干摩擦或半干摩擦。

   ⑤机器在工作过程中产生过热现象,使缸壁上的油膜遭到破坏。

   ⑥空气、燃油、机油没有很好过滤,将固体颗粒带人气缸。内燃机产生拉缸后,其危害必然是影响气缸的密封。

   3.防止拉缸的措施

   ①正确装配 比如活塞与气缸套问的配合间隙以及活塞环的开口间隙等,各种机器都有明确的规定,在装配时就应特别注意。

   ②严格按照操作规程使用机器。

   因此,只要按照规定正确装配机器,严格按照操作规程使用内燃机,拉缸现象是完全可以避免的。