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​在转桨式水轮机中,为什么都需要在轮毂内充满润滑油?

发布时间:2018/3/26 21:37:38 访问次数:1530

  在转桨式水轮机中,为什么都需要在轮毂内充满润滑油?

   答:在转桨式水轮机轮毂内充满润滑油,其主要是起操作、润滑和平衡水压的作用。A3953SLB对于不是将轮毂作为桨叶接力器活塞缸结构的转轮,一般是在轮毂内充入低压润滑油(通过设置高位油箱,靠润滑油的自重建压,压力一般为0.1~0.3MPa),以便对叶片轴与轴承、转臂与支撑面、连杆与其两端的销轴等摩擦部位起润滑作用;而对于是将轮毂作为桨叶接力器活塞缸结构的转轮时,须在其内部充入高压润滑油(2,5~6.0MPa),以实现对桨叶的操作,并同时达到对叶片操动机构进行润滑的作用。

   此外,在转轮轮毂内充人润滑油,还可起到平衡水压的作用。因为桨叶密封在正常工作时,会受到流道里的水压作用,如果是单方面受力,很可能造成水从桨叶密封进人到轮毂内部。而通过在轮毂内充满润滑油,在桨叶密封的内部给它一个与水压力基本相当的压力,就能使桨叶密封的内外压力保持平衡或抵消一部分,从而保证桨叶密封的良好I作。



  在转桨式水轮机中,为什么都需要在轮毂内充满润滑油?

   答:在转桨式水轮机轮毂内充满润滑油,其主要是起操作、润滑和平衡水压的作用。A3953SLB对于不是将轮毂作为桨叶接力器活塞缸结构的转轮,一般是在轮毂内充入低压润滑油(通过设置高位油箱,靠润滑油的自重建压,压力一般为0.1~0.3MPa),以便对叶片轴与轴承、转臂与支撑面、连杆与其两端的销轴等摩擦部位起润滑作用;而对于是将轮毂作为桨叶接力器活塞缸结构的转轮时,须在其内部充入高压润滑油(2,5~6.0MPa),以实现对桨叶的操作,并同时达到对叶片操动机构进行润滑的作用。

   此外,在转轮轮毂内充人润滑油,还可起到平衡水压的作用。因为桨叶密封在正常工作时,会受到流道里的水压作用,如果是单方面受力,很可能造成水从桨叶密封进人到轮毂内部。而通过在轮毂内充满润滑油,在桨叶密封的内部给它一个与水压力基本相当的压力,就能使桨叶密封的内外压力保持平衡或抵消一部分,从而保证桨叶密封的良好I作。



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