短管补气装置的结构如何,对其有什么要求?
发布时间:2018/3/25 18:07:05 访问次数:1048
短管补气装置的结构如何,对其有什么要求?
答:短管补气是当水轮机尺寸比较大时,采用十字架补气横向管受力情况较差, JM38510/31004BCA易被水流冲掉,这时最好采用短管补气。短管补气主要应用在转轮直径D1>5m时。
轴心孔补气装置的结构如何,其工作原理是怎样的?
答:轴心孔补气是将补气阀装置在水轮机主轴下端,常用的有球心吸力真空阀和平板式吸力真空阀,如图⒉2-10所示。其结构和工作原理是:当水轮机正常运转时,弹簧4预压缩产生的弹力将托架3顶起,使橡皮球(或橡胶平板)2封住轴心孔。当转轮出口真空达到一定数值时,在真空作用下,打开补气阀补入空气,压力提高后,在弹簧作用下自动关闭轴
心孔。图⒉⒉10(a)中的橡皮球因长时间泡在水中容易老化变形,以及经常动作而被压扁,使得水封不严,因此,目前多采用橡胶平板式真空吸力阀,如图⒉2-10(b)所示。
短管补气装置的结构如何,对其有什么要求?
答:短管补气是当水轮机尺寸比较大时,采用十字架补气横向管受力情况较差, JM38510/31004BCA易被水流冲掉,这时最好采用短管补气。短管补气主要应用在转轮直径D1>5m时。
轴心孔补气装置的结构如何,其工作原理是怎样的?
答:轴心孔补气是将补气阀装置在水轮机主轴下端,常用的有球心吸力真空阀和平板式吸力真空阀,如图⒉2-10所示。其结构和工作原理是:当水轮机正常运转时,弹簧4预压缩产生的弹力将托架3顶起,使橡皮球(或橡胶平板)2封住轴心孔。当转轮出口真空达到一定数值时,在真空作用下,打开补气阀补入空气,压力提高后,在弹簧作用下自动关闭轴
心孔。图⒉⒉10(a)中的橡皮球因长时间泡在水中容易老化变形,以及经常动作而被压扁,使得水封不严,因此,目前多采用橡胶平板式真空吸力阀,如图⒉2-10(b)所示。
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