光源选择
发布时间:2015/10/3 19:13:42 访问次数:425
由于高压钠灯光源的功率规格通常有70W、100W、150W、250W和400W几种,FQP50N06而隧道基本段照明,其照度要求一般为2.5~3. Ocd/m2,因此一般只能取市场上很成熟的100W或150W作为基本段照明,这样布灯间距比较大,在对基本段照进行节电控制时,若采用开一侧灯具的情况,会使单侧亮度过低,影响驾驶员行车安全,若两侧均为隔一亮一,一侧的灯具距离可达30m左右,其均匀度很差,在洞内形成明显的斑马效应,且在功率下降的同时,亮度降低的比例大大超过功率降低的比例。而选用LED灯具,其基本段照明设计功率一般在30~ 60W,加强段照明也能比钠灯要低得多。
目前中小功率的LED灯具技术已日趋成熟,整体能效很高,且LED灯为直接配光,其灯具可根据隧道的不同结构特点进行配光,入口处易于按高效的逆光照明方式设计,其整灯效率已明显高于小功率高压钠灯。同时LED灯具可采用无级调光控制系统,可根据亮度值进行设定调整,方便灵活,并有效地避免过度照明造成的电能浪费现象。
虽然LED灯初期安装费用较高压钠灯要高,但由于隧道内主要用电量还是隧道照明,通过对LED的无级调光控制其后期费用将大大节省。相对于完全在户外的大功率LED路灯,中小功率的LED隧道灯其散热、配光、整体光效以及性价比等指标均完全满足隧道照
明的要求,因此本次设计选用LED灯作为隧道照明。
由于高压钠灯光源的功率规格通常有70W、100W、150W、250W和400W几种,FQP50N06而隧道基本段照明,其照度要求一般为2.5~3. Ocd/m2,因此一般只能取市场上很成熟的100W或150W作为基本段照明,这样布灯间距比较大,在对基本段照进行节电控制时,若采用开一侧灯具的情况,会使单侧亮度过低,影响驾驶员行车安全,若两侧均为隔一亮一,一侧的灯具距离可达30m左右,其均匀度很差,在洞内形成明显的斑马效应,且在功率下降的同时,亮度降低的比例大大超过功率降低的比例。而选用LED灯具,其基本段照明设计功率一般在30~ 60W,加强段照明也能比钠灯要低得多。
目前中小功率的LED灯具技术已日趋成熟,整体能效很高,且LED灯为直接配光,其灯具可根据隧道的不同结构特点进行配光,入口处易于按高效的逆光照明方式设计,其整灯效率已明显高于小功率高压钠灯。同时LED灯具可采用无级调光控制系统,可根据亮度值进行设定调整,方便灵活,并有效地避免过度照明造成的电能浪费现象。
虽然LED灯初期安装费用较高压钠灯要高,但由于隧道内主要用电量还是隧道照明,通过对LED的无级调光控制其后期费用将大大节省。相对于完全在户外的大功率LED路灯,中小功率的LED隧道灯其散热、配光、整体光效以及性价比等指标均完全满足隧道照
明的要求,因此本次设计选用LED灯作为隧道照明。
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