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控制电路

发布时间:2015/9/17 20:48:20 访问次数:517

   电路工作原理如下:DAC-8ED合上电源开关QS。当需要电动机正转时,按下正转起动按钮SB2,接触器KM1线圈得电吸合,其主触点闭合接通电动机M的正转电源,电动机M起动正转。 同时,接触器KM1的辅助常开触点闭合自锁,使得松开按钮SB2时,接触器KM1线圈仍然能够保持通电吸合。串接在接触器KM2线圈回路的接触器KM1的一对辅助常闭触点断开,切断接触器KM2线圈回路的电源,使得在接触器KM1得电吸合,电动机M正转时,接触器KM2不能碍电,电动机M不能接通反转电源。而串接在接触器KM3线圈回路的接触器KM1的另一对辅助常闭触点断开,保证电动机M能耗制动主电路断开。

   当电动机M需要停车时,按下停车按钮SB1,SB1的常闭触点断开,接触器KM1线圈失电释放,KM1的常开主触点断开,切断电动机M的正转电源,辅助常开、常闭触点复位,而SB1的常开触点闭合,接通接触器KM3和时间继电器KT线圈回路,电动机M开始能 制动,同时接触器KM3和时间继电器的辅助常触点开闭合自锁,使得松开按钮SB1时,保持能耗制动控制电路通电。当时间继电器KT定时时间到,切断电动机M能耗制动电路,能耗制动结束,如图4-13所示。

      

   电路工作原理如下:DAC-8ED合上电源开关QS。当需要电动机正转时,按下正转起动按钮SB2,接触器KM1线圈得电吸合,其主触点闭合接通电动机M的正转电源,电动机M起动正转。 同时,接触器KM1的辅助常开触点闭合自锁,使得松开按钮SB2时,接触器KM1线圈仍然能够保持通电吸合。串接在接触器KM2线圈回路的接触器KM1的一对辅助常闭触点断开,切断接触器KM2线圈回路的电源,使得在接触器KM1得电吸合,电动机M正转时,接触器KM2不能碍电,电动机M不能接通反转电源。而串接在接触器KM3线圈回路的接触器KM1的另一对辅助常闭触点断开,保证电动机M能耗制动主电路断开。

   当电动机M需要停车时,按下停车按钮SB1,SB1的常闭触点断开,接触器KM1线圈失电释放,KM1的常开主触点断开,切断电动机M的正转电源,辅助常开、常闭触点复位,而SB1的常开触点闭合,接通接触器KM3和时间继电器KT线圈回路,电动机M开始能 制动,同时接触器KM3和时间继电器的辅助常触点开闭合自锁,使得松开按钮SB1时,保持能耗制动控制电路通电。当时间继电器KT定时时间到,切断电动机M能耗制动电路,能耗制动结束,如图4-13所示。

      

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