设计一个完善的新能源LED路灯需要考虑很多因素，进行各种设计，DRV8814PWPR如电气性能设计、防雷接地设计、静电屏蔽设计、机械结构设计等，对于新能源LED路灯来说，最重要的是根据使用要求，决定太阳能电池方阵、风力发电机和蓄电池的容量，以满足正常工作的需求。新能源LED路灯总的设计原则是在保证满足灯负载用电需要的前提下，确定最少的太阳能电池组件、风力发电机和蓄电池容量，以尽量减少投资，即同时考虑可靠性及经济性。

   新能源LED路灯的设计思路是，先根据用电负载的用电量，确定太阳能电池组件、风力发电机的功率，然后计算蓄电池的容量，但对于太阳能电池组件又有其特殊性，需要确保光伏发电部分运行的稳定性和可靠性，所以在设计时需要注意以下事项。    ~

   (1)太阳照在地面太阳能电池方阵上的辐射光的光谱、光强受到大气层厚度（即大气质量）、地理位置、所在地的气候和气象、地形地物等的影响，其能量在一日、一月和一年内都有很大的变化，甚至各年之间的每年总辐射量也有较大的差别。在设计中要了解并掌握使用地的气象资源，比如月（年）平均太阳能辐照情况、平均气温、风雨、安装地的经度与纬度等资料，根据这些条件可以确定当地的太阳熊标准峰值时数(h)和太阳能电池组件的倾斜角与方位角。

   (2)由于新能源LED路灯耗电功率、用电时间、对可靠性的要求等各不相同，而太阳能电池输出功率(W)的大小直接影响着整个新能源LED路灯的设计参数。太阳能电池方阵的光电转换效率，受到太阳能电池本身的温度、太阳光强和蓄电池浮充电压的影响，而这三者在一天内都会发生变化，所以太阳能电池方阵的光电转换效率也是变量，因而太阳能电池方阵的输出功率也随着这些因素的改变而出现一些波动。