(1)阶梯特性。

   由线绕电位器结构可知， G65SC22PI-1当电刷在变阻器的线圈上移动时，电位器的阻值随电刷从一圈移动到另一圈而不连续地变化，输出电压也不连续变化，而是跳跃式地变化。电刷每移动一变化，可作为可变电阻器使用。用万用表电阻挡测量可变电阻器电阻值，调整电位器的滑动端，电阻可以从零变化到最大值。

   如图5 -6所示，将一个电压源连接在电位器的两个固定端，当滑动端移动时，滑动端与固定端间的电压可以在零到电源电压间连续变化，得到一个可以变化的电压。

   图5 -5万用表测电阻    图5-6万用表测电压

   (2)电子油门控制系统。

   电子油门控制系统如图5 -7所示，主要由油门踏板、踏板电位器角位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化时，会瞬间将此信息送ECU．ECU对该信息和其他系统传来的数据信息进行运算处理，计算出一个控制信号，通过线路送到伺服电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行机构，角位移传感器检测节气门开合角度，数据总线则是负责系统ECU与其他ECU之间的通信。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的，因此，电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性、舒适性、油耗及尾气排放质量。