网络覆盖是基础， EP2C20F484C6N参数优化是提升。在覆盖优化的基础上，参数配置的合理性决定网络指标是否可以提高到合理的高度。

   参数配置策略

   高铁专项参数优化主要分以下几部分：小区选择与重选，小区接入，切换参数，数据业务等。

   由于网络参数，各设备厂家实现不尽相同。下面只给出了优化方向。

   (1)小区选择：使手机快速接入网络。减少最大允许接入次数；当速度达到350km/h时适当提高小区最小接入电平值。

   (2)小区重选：根据高铁特性简化BA列表；减小BS PA_MFRMS参数值；减小小区重选迟滞值( CRH)。

   (3)切换参数：使手机快速完成切换。减少邻区关系；手机进行测量时应选择响应较快的滤波器类型，并且设置较短的滤波器长度；在一些车辆快速通过的特殊路段（比如隧道）可考虑完全屏蔽乒乓效应，防止反向切换导致掉话的产生。

   (4)数据业务：减少不必要的位置区和路由区更新，以减少数据传输的中断时间；采用更合适的GPRS/EGPRS编码方式，提高系统吞吐量；保证GRPS/EGPRS资源，使其在最大限庋上不受话音业务影响。