夜晚无光照时，光敏三极管VT1呈高阻C18819-02状态，使VT2截止，其集电极为高电平，故模拟开关Sl和S2闭合，接通IC1及IC2的电源。此时IC1的第⑨脚仍为低电平，IC2仍然停振，其Q端输出低电平，Q端输出为高电平，驱动灯E3发出红光，它可以作为该地段有危险时的灯光指示。当公路上有汽车驶近时，汽车发出的声响被话筒M所接收，其输出的电信号经IC1放大后，其⑨脚输出高电平，该高电平一路驱动VT3导通，灯El和E2被点亮，使由灯El、E2构成的灯箱上的交通标志被显示；高电平的另一路输入到IC2的CP端，触发IC2起振，Q和Q端交替输出高电平，该高电平被VT4、VT5放大后，驱动灯E3、E4发出红、绿闪光。当汽车离去后，IC1的⑨脚又恢复到低电平，灯El、E2及E4均熄灭，只有灯E3仍发红光。

       图3-14是公路夜间自动电子路标电路。