压缩杌的更换
发布时间:2013/4/6 17:52:11 访问次数:847
由于现在各大压缩机厂家都LQP03TN10NH04D已基本停止R12、R134a压缩机的生产,在维修中要涉及压缩机的替代问题。一般如原为R12制冷系统,可直接将压缩机换成相同制冷量的R600a压缩机。拆除压缩机的一般步骤如下:
(1)断开抽空的加液封口,放掉制冷剂,焊开高低压连接管,为防湿气进入制冷系统,用木塞把连接机壳的高低压管口堵死,松开固定螺钉,取出压缩机。
(2)把压缩机内的机油从低压吸气管倒出,再用量杯装420~450ml机油注入。然后根据压缩机的式样和连接方式,在焊缝处锯开。
(3)取出避震弹簧,将压缩机平放在支架上。拆除高压缓冲管的螺钉卡子,并将缸盖的四个螺钉松掉,使缓冲管与压缩机分离,同时,拔下压缩机电动机引线,取出机芯,再取下汽缸体。
(4)拆下曲轴,将其下端的油嘴轻轻拆下,用台钳夹住曲轴,将两根铁管套在曲柄两端,并将偏心平衔块插入,稍稍拧紧,顶下转子。
(5)用汽油将拆下的零件进行清洗(除电动机定子外),将不能用的密封垫片及磨损、腐蚀、变形的零件全部更换。
(1)断开抽空的加液封口,放掉制冷剂,焊开高低压连接管,为防湿气进入制冷系统,用木塞把连接机壳的高低压管口堵死,松开固定螺钉,取出压缩机。
(2)把压缩机内的机油从低压吸气管倒出,再用量杯装420~450ml机油注入。然后根据压缩机的式样和连接方式,在焊缝处锯开。
(3)取出避震弹簧,将压缩机平放在支架上。拆除高压缓冲管的螺钉卡子,并将缸盖的四个螺钉松掉,使缓冲管与压缩机分离,同时,拔下压缩机电动机引线,取出机芯,再取下汽缸体。
(4)拆下曲轴,将其下端的油嘴轻轻拆下,用台钳夹住曲轴,将两根铁管套在曲柄两端,并将偏心平衔块插入,稍稍拧紧,顶下转子。
(5)用汽油将拆下的零件进行清洗(除电动机定子外),将不能用的密封垫片及磨损、腐蚀、变形的零件全部更换。
由于现在各大压缩机厂家都LQP03TN10NH04D已基本停止R12、R134a压缩机的生产,在维修中要涉及压缩机的替代问题。一般如原为R12制冷系统,可直接将压缩机换成相同制冷量的R600a压缩机。拆除压缩机的一般步骤如下:
(1)断开抽空的加液封口,放掉制冷剂,焊开高低压连接管,为防湿气进入制冷系统,用木塞把连接机壳的高低压管口堵死,松开固定螺钉,取出压缩机。
(2)把压缩机内的机油从低压吸气管倒出,再用量杯装420~450ml机油注入。然后根据压缩机的式样和连接方式,在焊缝处锯开。
(3)取出避震弹簧,将压缩机平放在支架上。拆除高压缓冲管的螺钉卡子,并将缸盖的四个螺钉松掉,使缓冲管与压缩机分离,同时,拔下压缩机电动机引线,取出机芯,再取下汽缸体。
(4)拆下曲轴,将其下端的油嘴轻轻拆下,用台钳夹住曲轴,将两根铁管套在曲柄两端,并将偏心平衔块插入,稍稍拧紧,顶下转子。
(5)用汽油将拆下的零件进行清洗(除电动机定子外),将不能用的密封垫片及磨损、腐蚀、变形的零件全部更换。
(1)断开抽空的加液封口,放掉制冷剂,焊开高低压连接管,为防湿气进入制冷系统,用木塞把连接机壳的高低压管口堵死,松开固定螺钉,取出压缩机。
(2)把压缩机内的机油从低压吸气管倒出,再用量杯装420~450ml机油注入。然后根据压缩机的式样和连接方式,在焊缝处锯开。
(3)取出避震弹簧,将压缩机平放在支架上。拆除高压缓冲管的螺钉卡子,并将缸盖的四个螺钉松掉,使缓冲管与压缩机分离,同时,拔下压缩机电动机引线,取出机芯,再取下汽缸体。
(4)拆下曲轴,将其下端的油嘴轻轻拆下,用台钳夹住曲轴,将两根铁管套在曲柄两端,并将偏心平衔块插入,稍稍拧紧,顶下转子。
(5)用汽油将拆下的零件进行清洗(除电动机定子外),将不能用的密封垫片及磨损、腐蚀、变形的零件全部更换。