线路如图7-43(a)、(b)、(c)所示。它是一个由单管放大器组成的开关电路。其中，图7-43(b)、(c)只画出保护线路，未画主线路。
 
                                

     工作原理：以图7-43 (a)为例。热敏电阻Rtl、Rt2、Rt3串联起来， L2903 作为三极管VT的偏流电阻。当电动机正常运转时，由于电动机温度不高，热敏电阻阻值较大，电阻Rz上的电压不大，稳压管VS2不能击穿，三极管VT截止，中间继电器KA处于释放状态，其常闭触点是闭合的。当电动机发生过载、断相等故障而过热时，热敏电阻达到其动作温度，阻值急剧减小，小到一定值时，稳压管VS2被击穿，三极管VT得到基极偏流而导通，KA得电吸合，其常闭触点断开，接触器KM失电释放，切断电动机电源，电动机停转。
    三个热敏电阻分别放在三相定子绕组中，紧贴漆包线，用环氧树脂粘固，电阻引线套上绝缘套管，从电动机接线盒引出。为了防止电气干扰造成继电器误动作，应将两根引线绞合在一起，再接到保护装置中。
    元件选择：热敏电阻Rtl、Rt2、Rt3可选用RRC 6型或MF-15型(l0kΩ，20℃)，这种热敏电阻在100℃时约lkΩ，110℃时约0.6kΩ；继电器KA可选用JRX-13F型或HG4098型灵敏继电器，额定电压为12V、内阻400Ω,。
    实践证明，这种保护方式既能在长期小电流过负荷时动作，又能在大电流过负荷时动作。但肖出现相当于启动状态的大电流过负荷时，由于保护装置时滞太大，而不能达到保护的目的。例如，当6倍过负荷电流(6Ie)时，从冷态开始的时滞为150s；9倍过负荷电流(9Ie)时，时滞为60s。