燃油压力传感器电路故障检测
发布时间:2008/11/19 0:00:00 访问次数:1351
ecm通过燃油压力/温度传感器监测蓄压器中的燃油压力。ecm监测信号线端子的电压并将此电压转换成压力值。ecm利用燃油压力信号,控制喷油量。
当caps燃油泵的蓄压器中的燃油压力不随发动机工况的变化而变化时,eom认为是故障,并以故障码268的形式存储该故障。由于故障的存在,直接导致发动机功率或转速降低,并且发动机工作粗暴。燃油压力传感器电路如图所示。该传感器安装在caps燃油泵蓄压器的后部。
图 燃油压力传感器电路
(1)检查燃油压力/温度传感器和发动机线束和ecm连接器的端子有无损坏之处,若有损坏之处,应进行维修,或者更换线束或传感器。
(2)监测燃油压力。在发动机运转期间,使用insite(tm)手提电脑检查燃油压力,怠速时燃油压力为34.47 mpa(5000psi),最大燃油压力为103. 42 mpa(15000psi)。若不合格,则应更换燃油温度/压力传感器。
(3)清除故障码。起动发动机,使之怠速动转,使用insite(tm)手提电脑,证明故障码268不再起作用,并且已变成非现行故障码。连接好所有部件,起动开关在on位置,使用insite(tm)清除非现行故障码,确认所有故障码已被清除。
欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)
ecm通过燃油压力/温度传感器监测蓄压器中的燃油压力。ecm监测信号线端子的电压并将此电压转换成压力值。ecm利用燃油压力信号,控制喷油量。
当caps燃油泵的蓄压器中的燃油压力不随发动机工况的变化而变化时,eom认为是故障,并以故障码268的形式存储该故障。由于故障的存在,直接导致发动机功率或转速降低,并且发动机工作粗暴。燃油压力传感器电路如图所示。该传感器安装在caps燃油泵蓄压器的后部。
图 燃油压力传感器电路
(1)检查燃油压力/温度传感器和发动机线束和ecm连接器的端子有无损坏之处,若有损坏之处,应进行维修,或者更换线束或传感器。
(2)监测燃油压力。在发动机运转期间,使用insite(tm)手提电脑检查燃油压力,怠速时燃油压力为34.47 mpa(5000psi),最大燃油压力为103. 42 mpa(15000psi)。若不合格,则应更换燃油温度/压力传感器。
(3)清除故障码。起动发动机,使之怠速动转,使用insite(tm)手提电脑,证明故障码268不再起作用,并且已变成非现行故障码。连接好所有部件,起动开关在on位置,使用insite(tm)清除非现行故障码,确认所有故障码已被清除。
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