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长安6350A微型车在1、2挡行驶时发闯严重故障指示灯不亮的故障现象诊断与排除

发布时间:2008/11/15 0:00:00 访问次数:550

  故障现象:长安6350a微型电喷车在1、2挡行驶时发闯严重,故障指示灯不亮。

  故障诊断与排除:首先用元征电眼睛x-431检测仪读取故障码,无故障代码显示。无负荷时发动机工作正常。测量燃油系统压力,怠速时为257kpa,用钳子夹住回油管后燃油压力升至410kpa,说明燃油泵工作正常。检查点火系统,发现火花塞跳火也正常。检查并清洗4只喷油器后试车,故障依旧。检查清洗节气门体后试车,发现上述故障现象消失。

  行驶不到30km,故障重现。经分析认为,故障仍在节气门,于是更换了节气门位置传感器后试车,行驶正常,故障排除。

  究其原因,是该车节气门位置传感器接触不良造成的。节气门位置传感器位于节气门体上,其主要作用是感知节气门的开度大小。由于节气门位置传感器的滑线式可变电阻局部接触不良,加速时(某一时刻)不能准确感知节气门开度大小,故造成该车加速不畅,出现“窜车”。

  该车节气门开度不同时发动机的转速和喷油脉宽如下表所示。



  欢迎转载,信息来自维库电子市场网(www.dzsc.com)



  故障现象:长安6350a微型电喷车在1、2挡行驶时发闯严重,故障指示灯不亮。

  故障诊断与排除:首先用元征电眼睛x-431检测仪读取故障码,无故障代码显示。无负荷时发动机工作正常。测量燃油系统压力,怠速时为257kpa,用钳子夹住回油管后燃油压力升至410kpa,说明燃油泵工作正常。检查点火系统,发现火花塞跳火也正常。检查并清洗4只喷油器后试车,故障依旧。检查清洗节气门体后试车,发现上述故障现象消失。

  行驶不到30km,故障重现。经分析认为,故障仍在节气门,于是更换了节气门位置传感器后试车,行驶正常,故障排除。

  究其原因,是该车节气门位置传感器接触不良造成的。节气门位置传感器位于节气门体上,其主要作用是感知节气门的开度大小。由于节气门位置传感器的滑线式可变电阻局部接触不良,加速时(某一时刻)不能准确感知节气门开度大小,故造成该车加速不畅,出现“窜车”。

  该车节气门开度不同时发动机的转速和喷油脉宽如下表所示。



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