桑塔纳2000/3000轿车更换空气流量传感器后怠速不稳油耗升高的故障现象诊断与排除
发布时间:2008/11/15 0:00:00 访问次数:1635
故障现象:桑塔纳2000/3000轿车,在更换空气流量传感器之后出现油耗升高或怠速不稳。
故障诊断与排除:根据上述故障,分析认为,更换的空气流量传感器有问题。经检查发现,装用的空气流量计是错误的。
桑塔纳2000使用的空气流量传感器的零件号是06a 906461,内部不带温度传感器。而搭载bkt或bku型发动机的桑塔纳3000(满足欧ⅲ排放标准),采用与桑塔纳2000相同机械结构的节气门,其使用的空气流量传感器的零件号是06a 906 461;搭载bkt或bku型发动机的桑塔纳3000(满足欧ⅲ排放标准),采用电子节气门,其使用的空气流量传感器的零件号是1jd 906 461,内部带有温度传感器,其特性和06a 906 461完全不同。
此外,也可以通过以下标记识别满足欧ⅲ排放标准的车型,即在发动机上部的饰盖上有e3或lpg字样,同时在车辆铭牌上的发动机号一栏中标有bkt或bku字样。
更换标准的空气流量传感器后试车,故障排除。
究其原因,由于错误地安装了空气流量传感器,使发动机不能得到正确的喷油量。在混合气开环控制阶段,可能会导致三元催化转换器因温度过高而烧毁或机油消耗过高;在混合气闭环控制阶段,偏差可以由氧传感器的信号来修正,从而导致空燃比控制量较大,系统工作不稳定。
欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)
故障现象:桑塔纳2000/3000轿车,在更换空气流量传感器之后出现油耗升高或怠速不稳。
故障诊断与排除:根据上述故障,分析认为,更换的空气流量传感器有问题。经检查发现,装用的空气流量计是错误的。
桑塔纳2000使用的空气流量传感器的零件号是06a 906461,内部不带温度传感器。而搭载bkt或bku型发动机的桑塔纳3000(满足欧ⅲ排放标准),采用与桑塔纳2000相同机械结构的节气门,其使用的空气流量传感器的零件号是06a 906 461;搭载bkt或bku型发动机的桑塔纳3000(满足欧ⅲ排放标准),采用电子节气门,其使用的空气流量传感器的零件号是1jd 906 461,内部带有温度传感器,其特性和06a 906 461完全不同。
此外,也可以通过以下标记识别满足欧ⅲ排放标准的车型,即在发动机上部的饰盖上有e3或lpg字样,同时在车辆铭牌上的发动机号一栏中标有bkt或bku字样。
更换标准的空气流量传感器后试车,故障排除。
究其原因,由于错误地安装了空气流量传感器,使发动机不能得到正确的喷油量。在混合气开环控制阶段,可能会导致三元催化转换器因温度过高而烧毁或机油消耗过高;在混合气闭环控制阶段,偏差可以由氧传感器的信号来修正,从而导致空燃比控制量较大,系统工作不稳定。
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