长安福特福克斯2.0L自动挡轿车加速时发动机有异响声的故障现象诊断与排除
发布时间:2008/11/15 0:00:00 访问次数:792
故障现象：长安福特福克斯2.0l自动挡轿车，加速时发动机有异响声。
故障诊断与排除：先连接故障诊断仪对发动机电控系统进行检测，未发现故障码，测试爆燃传感器正常。调整曲轴位置传感器后，响声明显减轻。检查点火系统相关线路，未见异常。当拔下涡流翼板控制阀插头后试车时，故障消失，从而说明故障在与之相关的线路上。
于是检查线路，发现所有线路均通向ecr阀，并未发现异常。经分析认为，egr阀内部搭铁。
在更换fgr阀后，异响消失，发动机加速正常。
究其原因，由于ecr阀有问题，导致发动机混合气偏稀，发动机冷却液温度过高，点火提前，产生爆燃。
欢迎转载，信息来源维库电子市场网（www.dzsc.com）
故障现象：长安福特福克斯2.0l自动挡轿车，加速时发动机有异响声。
故障诊断与排除：先连接故障诊断仪对发动机电控系统进行检测，未发现故障码，测试爆燃传感器正常。调整曲轴位置传感器后，响声明显减轻。检查点火系统相关线路，未见异常。当拔下涡流翼板控制阀插头后试车时，故障消失，从而说明故障在与之相关的线路上。
于是检查线路，发现所有线路均通向ecr阀，并未发现异常。经分析认为，egr阀内部搭铁。
在更换fgr阀后，异响消失，发动机加速正常。
究其原因，由于ecr阀有问题，导致发动机混合气偏稀，发动机冷却液温度过高，点火提前，产生爆燃。
欢迎转载，信息来源维库电子市场网（www.dzsc.com）
上一篇：一汽佳宝汽车发动机大修后加速不畅的故障现象诊断与排除
上一篇：进气增压系统故障检修
相关技术资料- 6-17全新 Mali-G1-Ultra MC12应用详情
- 6-172nm GAA 工艺 Exynos 2600 原型芯片
- 6-17A系列芯片和蜂窝网络调制解调器C1
- 6-17最新一代BPU Nash架构RDK S100
- 6-17 4 核心 Arm Cortex-R52+ MCU应用详解
- 6-17分层决策（大小脑模型）和端到端一体化VLA
- 6-16DC/DC 降压电源模块技术参数设计
- 6-16集成高效降压 DC/DC 变换器特性和优势
- 6-16I2C 接口和 PmBUS 及 OTP/MTP 存储器应用
- 6-16IGBT高效率2.5KW空调电源方案
- 6-16NCP1622+NCP13992的100W 适配器电源应用
- 6-16Power Management Buck/降压转换器
- 相关IC型号
公网安备44030402000607
