桑塔纳时代俊杰轿车自动变速器大修后最高车速只能达到100km/h故障现象、诊断与排除
发布时间:2008/11/15 0:00:00 访问次数:623
故障现象：桑塔纳时代俊杰轿车，装各01n型自动变速器。该车油底壳曾被碰坏过，导致变速器油大量渗漏，经大修后最高车速只能达到100km/h。
故障诊断与排除：先检查自动变速器油量，当变速器油温在35～45℃时，拆下变速器油底壳上用于检查自动变速器油的螺栓，有少量自动变速器油从溢流管处放出，说明自动变速器油量正常。再对自动变速器进行失速试验，在p挡位失速时发动机转速为2 200r/min左右，正常，说明变速器锁止离合器工作正常。
将变速器解体检查，发现4挡离合器k3已烧蚀，输入轴上的密封环接口错位，密封胶圈也未完全装入蜗轮轴的槽中，造成4挡离合器泄压而烧蚀摩擦片。
更换4挡离合器k3的摩擦片，正确安装密封环及蜗轮轴承槽中的圆形密封胶圈，装车后路试，高速挡工作正常，最高车速可达170km/h，故障排除。
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故障现象：桑塔纳时代俊杰轿车，装各01n型自动变速器。该车油底壳曾被碰坏过，导致变速器油大量渗漏，经大修后最高车速只能达到100km/h。
故障诊断与排除：先检查自动变速器油量，当变速器油温在35～45℃时，拆下变速器油底壳上用于检查自动变速器油的螺栓，有少量自动变速器油从溢流管处放出，说明自动变速器油量正常。再对自动变速器进行失速试验，在p挡位失速时发动机转速为2 200r/min左右，正常，说明变速器锁止离合器工作正常。
将变速器解体检查，发现4挡离合器k3已烧蚀，输入轴上的密封环接口错位，密封胶圈也未完全装入蜗轮轴的槽中，造成4挡离合器泄压而烧蚀摩擦片。
更换4挡离合器k3的摩擦片，正确安装密封环及蜗轮轴承槽中的圆形密封胶圈，装车后路试，高速挡工作正常，最高车速可达170km/h，故障排除。
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