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半桥功率集成模块新型EliteSiC M3S器件具有超低Rds采用标准F2封装

发布时间:2024/7/29 22:06:47 访问次数:115

产品组合还包括采用半桥功率集成模块的新型EliteSiC M3S器件,具有领先业界的超低Rds,采用标准F2封装。

最新一代汽车和工业EliteSiC M3S产品将助力设计人员减小其应用占位和降低系统散热要求。这有助于设计人员开发出能效更高、功率密度更大的高功率转换器。

车规级1200V EliteSiC MOSFET专用于高达22kW的大功率OBC和高压至低压的DC-DC转换器。M3S技术专为高速开关应用而开发,具有领先同类产品的开关损耗品质因数。

GV310LAU是一款基于3G车载智能终端设备GV300W升级的、功能丰富的车载智能终端设备,在满足全网联通的基础上支持外接GNSS天线,以拓展设备安装可能性,提供更好的定位性能。

设备支持丰富的I/O接口,方便连接各种配件,具备强大的可拓展性。相比GV300W,GV310LAU新增了BLE 5.2蓝牙功能,可以通过无线蓝牙技术灵活外接多种无线配件,如温湿度传感器、身份识别信标、车载总线数据读取设备CAN100等,实现多种场景业务的需要。未来,产品还将支持通过蓝牙接口实现无线配置,方便用户维护操作。

车载用电压跟踪器S-19721系列具备业界最低等级(※1)失调电压,在为ECU外部的传感器和元器件供电时,可以实现准确的传感器读数。

由于S-19721系列可以输出最大250mA的电流,还可用于、因传感器的高功能化而需要大电流输出的应用,以及随着传感器安装数量的增加,需向多个传感器一起供电的应用。

检测IC的异常状态并输出到 INT端子的异常通知功能,还备有各种保护电路,使在线束出现故障的情况下,也能保护ECU。

LM13700M/NOPB

http://jhbdt1.51dzw.com深圳市俊晖半导体有限公司

产品组合还包括采用半桥功率集成模块的新型EliteSiC M3S器件,具有领先业界的超低Rds,采用标准F2封装。

最新一代汽车和工业EliteSiC M3S产品将助力设计人员减小其应用占位和降低系统散热要求。这有助于设计人员开发出能效更高、功率密度更大的高功率转换器。

车规级1200V EliteSiC MOSFET专用于高达22kW的大功率OBC和高压至低压的DC-DC转换器。M3S技术专为高速开关应用而开发,具有领先同类产品的开关损耗品质因数。

GV310LAU是一款基于3G车载智能终端设备GV300W升级的、功能丰富的车载智能终端设备,在满足全网联通的基础上支持外接GNSS天线,以拓展设备安装可能性,提供更好的定位性能。

设备支持丰富的I/O接口,方便连接各种配件,具备强大的可拓展性。相比GV300W,GV310LAU新增了BLE 5.2蓝牙功能,可以通过无线蓝牙技术灵活外接多种无线配件,如温湿度传感器、身份识别信标、车载总线数据读取设备CAN100等,实现多种场景业务的需要。未来,产品还将支持通过蓝牙接口实现无线配置,方便用户维护操作。

车载用电压跟踪器S-19721系列具备业界最低等级(※1)失调电压,在为ECU外部的传感器和元器件供电时,可以实现准确的传感器读数。

由于S-19721系列可以输出最大250mA的电流,还可用于、因传感器的高功能化而需要大电流输出的应用,以及随着传感器安装数量的增加,需向多个传感器一起供电的应用。

检测IC的异常状态并输出到 INT端子的异常通知功能,还备有各种保护电路,使在线束出现故障的情况下,也能保护ECU。

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