电缆组件产品线，增添来自高频高速传输连接器的创新解决方案。两家公司连手提供I-PEX MHF®4L LK和MHF®I LK电缆组件产品，备有使用标准MHF插座和Molex RF连接器接口的多种配置型号。

为了降低保修维修成本并提高用户满意度，汽车制造商必须找到越来越有效的解决方案，以帮助保护许多电源功能免受大电流故障条件下的损坏。

与此同时，随着汽车电气和电子内容的不断增加，汽车的线束结构也必须不断适应。一辆汽车理想的线束方案是一个分层的树状结构，主电源“主干”分成更小的“分支”，每个节点都有过流保护。这种结构允许使用更小，节省空间的电线，可以减少重量和成本。

支持分辨率高达8MP30的前视ADAS，支持1V1R的视觉感知与毫米波雷达融合，可附加驾驶员监控系统DMS。系统超低功耗，适合安装在前挡风玻璃上的一体机方案。

支持5V5R/6V6R的ADAS+泊车的“行泊一体”，以及5V5R/6V5R的多传感器数据融合。

支持对多路摄像头输入数据同时进行高效ISP处理和H265编码，最高可达8MP90（720MP/s）。

单芯片支持L2+行泊一体产品所需的各种AI算法部署。

在无负载情况下调节输出电压时仅吸取2µA输入静态电流，从而在始终保持接通应用中延长了电池运行寿命。

LTC7103采用具高压引脚间隔的耐热性能增强型5mmx6mm QFN-36(26)封装。

工业温度级版本LTC7103IUHE经过测试，确保在–40°C至125°C工作结温范围内运行。类似地，高温级版本LTC7103HUHE在–40°C至150°C工作结温范围内运行。最后，高可靠性版本LTC7103MPUHE在–55°C至150°C工作结温范围内运行。

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