高压信号和电源直接连接S12 MagniV MCU帮助减少额外独立组件
发布时间:2023/8/31 13:26:28 访问次数:60
使用高度集成的S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU增加了CAN终端节点或LIN节点的智能,从而有助于汽车OEM优化其整体车身网络系统。S12ZVL/S12ZVC 器件让设计人员能够实现最小的CAN终端节点(使用S12ZVC)或LIN节点(使用S12ZVL),使印刷电路板尺寸减少30%.
汽车系统可将高压信号和电源直接连接到S12 MagniV MCU,帮助减少额外的独立组件,提高系统质量,降低系统设计和制造的复杂性。
S12 MagniV产品组合使车身电子平台设计可以不断扩展升级,支持不同的应用,并提供CAN和LIN连接选项、8KB到192KB的闪存以及广泛的32至64引脚的封装选项。
ADP1051集成了一组功能丰富的PMBus命令集,包括精确读取输入和输出功耗测量数据的能力,使最终用户能够实现智能系统管理,以便优化能效。
尺寸小巧的4x4mm LFCSP封装使得ADP1051成为高密度、超紧凑隔离式DC-DC电源模块或网络连接、通信和工业应用(通常100 W以上)等嵌入式设计的理想选择。
Q6008LH1LED,Q6012LH1LED系列三端双向可控硅和Q6008LTH1LED,Q6012LTH1LED系列QUADRAC晶闸管电源控制设备。
该系列产品能在不牺牲可靠性或降低调光器性能的情况下,帮助LED灯具交流线路调光器的设计厂商满足各种操作参数要求。
因此,单个控制设备可用于LED调光器,或者用于针对白炽灯、紧凑型荧光灯(CFL)和LED负载设计的组合调光器。
深圳市慈安科技有限公司http://cakj.51dzw.com
使用高度集成的S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU增加了CAN终端节点或LIN节点的智能,从而有助于汽车OEM优化其整体车身网络系统。S12ZVL/S12ZVC 器件让设计人员能够实现最小的CAN终端节点(使用S12ZVC)或LIN节点(使用S12ZVL),使印刷电路板尺寸减少30%.
汽车系统可将高压信号和电源直接连接到S12 MagniV MCU,帮助减少额外的独立组件,提高系统质量,降低系统设计和制造的复杂性。
S12 MagniV产品组合使车身电子平台设计可以不断扩展升级,支持不同的应用,并提供CAN和LIN连接选项、8KB到192KB的闪存以及广泛的32至64引脚的封装选项。
ADP1051集成了一组功能丰富的PMBus命令集,包括精确读取输入和输出功耗测量数据的能力,使最终用户能够实现智能系统管理,以便优化能效。
尺寸小巧的4x4mm LFCSP封装使得ADP1051成为高密度、超紧凑隔离式DC-DC电源模块或网络连接、通信和工业应用(通常100 W以上)等嵌入式设计的理想选择。
Q6008LH1LED,Q6012LH1LED系列三端双向可控硅和Q6008LTH1LED,Q6012LTH1LED系列QUADRAC晶闸管电源控制设备。
该系列产品能在不牺牲可靠性或降低调光器性能的情况下,帮助LED灯具交流线路调光器的设计厂商满足各种操作参数要求。
因此,单个控制设备可用于LED调光器,或者用于针对白炽灯、紧凑型荧光灯(CFL)和LED负载设计的组合调光器。
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