发电机从空载到满载电压降落Δy与额定电压IN之比百分数
发布时间:2023/4/22 22:49:19 访问次数:53
与剩磁磁通方向一致,因此使主磁场增强一点,端电压升高一点,进而会使几再增强一点,磁场再增强一点,端电压再提高一点:如此循环,直至交点@达到稳定状态。
Rf的大小决定场阻线的斜率,从而决定己点的位置。当Rf值等于临界电阻值时,如直线4,造成空载特性曲线与场阻线交点不确定,使输出电压不稳定,因此RF必须小于临界电阻。
由此可知,并励发电机自励建压的条件是:主磁极必须有剩磁;励磁电流产生的磁通必须与剩磁磁通方向一致;励磁回路的总电阻必须小于临界电阻。
并励发电机电动势的建立,a)自励建压过程 b)励磁电阻的影响.
并励发电机的外特性,当发电机保持额定σr△转速时端电压σ与负载电流r之间的关系叫外特性。
并励发电机的外特性曲线。发电机从空载到满载的电压降落Δy与额定电压IN之比的百分数叫电压变化率:Δu/k=l×100%=nb×100%。一般并励发电机Δσ%为15%~⒛%。
电压下降的原因一是由于raRa的增大;二是由于电枢反 应使主磁场被削弱;三是由于马的减小使主磁场削,并励发电机的外特性曲线弱。
改善换向的方法,加装换向极 利用换向极在换向元件中产生的换向极电动势来抵消换向元件中的电抗电势和电枢反应电势。
加装换向极时必须正确选择极性,对发电机而言,沿电机转向为N′-N-s′-S;对电动机而言,沿电机转向为N-N′ˉs~S′。其中N′、s′为换向极,N、s为主极。
与剩磁磁通方向一致,因此使主磁场增强一点,端电压升高一点,进而会使几再增强一点,磁场再增强一点,端电压再提高一点:如此循环,直至交点@达到稳定状态。
Rf的大小决定场阻线的斜率,从而决定己点的位置。当Rf值等于临界电阻值时,如直线4,造成空载特性曲线与场阻线交点不确定,使输出电压不稳定,因此RF必须小于临界电阻。
由此可知,并励发电机自励建压的条件是:主磁极必须有剩磁;励磁电流产生的磁通必须与剩磁磁通方向一致;励磁回路的总电阻必须小于临界电阻。
并励发电机电动势的建立,a)自励建压过程 b)励磁电阻的影响.
并励发电机的外特性,当发电机保持额定σr△转速时端电压σ与负载电流r之间的关系叫外特性。
并励发电机的外特性曲线。发电机从空载到满载的电压降落Δy与额定电压IN之比的百分数叫电压变化率:Δu/k=l×100%=nb×100%。一般并励发电机Δσ%为15%~⒛%。
电压下降的原因一是由于raRa的增大;二是由于电枢反 应使主磁场被削弱;三是由于马的减小使主磁场削,并励发电机的外特性曲线弱。
改善换向的方法,加装换向极 利用换向极在换向元件中产生的换向极电动势来抵消换向元件中的电抗电势和电枢反应电势。
加装换向极时必须正确选择极性,对发电机而言,沿电机转向为N′-N-s′-S;对电动机而言,沿电机转向为N-N′ˉs~S′。其中N′、s′为换向极,N、s为主极。