胶囊式刹车盘为一种胶囊式刹车盘的构造。它由主体、胶囊、刹车片及弹簧片等组成。主体由镁合金制成,固定在轮轴上,它的四周有带卡槽的外环;

集成型信号处理功能的最新开发的TIAM3真彩传感器。这个模块具用四个可编程的放大器通道和真彩传感器。与之前的器件TIAM2相比，TIAM3的厚度缩减了33%。这种小外型与集成的信号处理功能为在平面屏幕上实现RGB-LED背光控制创造了最优条件。

用于成像和图片编辑的显示器,可视的医疗诊断器和高端多媒体都要求如上的背光特性。

产品特性

获得专利的高效Quad-Mode电荷泵架构

易于编程控制的单线EZDim接口

包含只需两个飞电容就能实现的1.33倍电容升压模式

电源效率高达92%

最多驱动6个LED，每个LED的最大电流为30mA，提供每级2mA的调光电流输出

内建完整的保护电路

封装：16触点TQFN，3mmx3mm

随着飞机尺寸的增大,飞机着陆水平动能越来越大,对刹车装置性能的要求越来越高,刹车装置由于自身结构特点的限制,不能提供更大的摩擦面积以达到所需的刹车力矩,因此人们便发明了圆盘式刹车装置。

圆盘式刹车装置可以在不增大结构尺寸的情况下提供更大的摩擦面积,以得到更高的刹车效率,满足现代大型飞机着陆减速的需要。根据刹车盘的数目,圆盘式分为单盘式刹车和多盘式刹车。下面主要介绍多盘式刹车装置的构造和维护要点。

多盘式刹车装置由刹车活塞壳体和刹车盘组件两大部分组成,其典型结构具备高达92%的电源效率，无需额外增加电容，提供超薄3x3mm TQFN封装，采用Quad-Mode架构的CAT3637能为下一代便携式应用进一步减少PCB板空间和成本。