新的抖动和眼图分析软件DPOJET。DPOJET扩展了现有的TDSJIT3和TDSRTE产品的性能，改善了工程测试的精度、速度和效率。DPOJET中的新功能包括：简便易用，性能高，为高速串行数据技术新增了只有方案才提供的高级一致性测量，包括PCI Express和DisplayPort。

从第一块芯片分析和检定、到产品调试、验证和测试、再到一致性测试和标准认证，DPOJET提供了无缝的不间断的测试功能。该软件充分利用了DPO7000和DPO/DSA70000系列示波器业内领先的性能，这些仪器是世界上带宽最高、记录长度最长的实时示波器。

全套高性能测试设备，可以对下一代串行数据技术执行设计验证、互通和一致性测试。

新型351 HE的霍尔效应技术使其能够在高达20G的高频率振动、高达50G的冲击条件下在–45°C～+125°C的温度范围内工作，因此其具有比其他技术更胜一筹的强大优势。

传感器专为在航海、航空电子、叉车、农用设备及汽车应用中的脚踏板位置传感器、油门位置传感器、方向盘位置传感器、方向舵定位、自动领航反馈、线控驱动、升降机与飞梭（lift and shuttle）位置传感器、倾斜控制与倾斜定位反馈、以及悬挂系统位置传感器而进行了优化。

在进入巡航高度时,存在提前转换飞机爬升到巡航高度前,当外界大气压力比预定巡航高度对应的大气压力高0.25psi(即座舱余压值比正常余压值低0.25psi)时,座舱增压系统提前进入等压控制段,之后飞机继续爬升到预定巡航高度。

在高空,0.25psi的压差,对应高度差约为450m,这意味着飞机巡航时只要瞬时下降高度不超过450m,座舱内压力均保持稳定。当座舱的余压值再次出现比预定值低0.25 psi时,飞机增压控制才转人下降程序。

爬升和下降时,座舱高度变化率需严格控制座舱高度.