3个增加4个字符ECC纠错能力4Gb NAND/AND闪存接口
发布时间:2022/6/12 22:54:57 访问次数:62
随着汽车架构朝着更加复杂的分层网络发展,汽车制造商需要更高性能的车身电子模块,以支持网关功能,提供更高功能集成和集中服务,如诊断、重新编程和电源管理。MPC5510系列采用基于2个e200内核的双核架构,满足了这种需求。
利用可扩展到MPC55xx系列其它成员的平台架构,满足广泛的车身电子应用需求.
其目标应用包括:车身控制模块(BCM)、网关(将FlexRay连接到CAN和LIN网络),仪表盘控制器,中心堆栈显示控制器和智能接线盒。
固定轮缘式轮毂,中间下凹的固定轮缘式轮毂在早期飞机及某些轻型飞机上使用,必须配有内胎轮胎。
帘线层是轮胎受力的主要部分,又称胎体层,由多层涂胶的尼龙帘线构成。根据帘线缠绕形式,轮胎可分为斜交线轮胎和子午线轮胎斜交.
释压活门动盘驱动键,连接螺栓热护套充气活门,轮轴轴承外半轮毂内半轮毂热熔塞.
分离式轮毂门打开,释放掉过高的压力,确保轮胎安全。为了安装刹车装置,轮毂辐射热量隔热护套一般采用轮胎构成了一个空气垫层,主要有以下作用:支持飞机重量.
JPEG硬件加速器能够实现JPEG静止图像数据的高速照片速拍,例如,提供每VGA分辨率0.02秒和每SXGA分辨率图像0.1秒的JPEG数据处理速度,是安全相机应用等的理想选择。
该器件还具备各种接口和其他外设功能,包括可高速连接个人电脑或类似设备的USB 2.0功能(可兼容高速)接口、从3个字符增加到了4个字符的具有ECC纠错能力的4Gb NAND/AND闪存接口,以及SD存储卡器(SD存储器/SD I/O)接口。
随着汽车架构朝着更加复杂的分层网络发展,汽车制造商需要更高性能的车身电子模块,以支持网关功能,提供更高功能集成和集中服务,如诊断、重新编程和电源管理。MPC5510系列采用基于2个e200内核的双核架构,满足了这种需求。
利用可扩展到MPC55xx系列其它成员的平台架构,满足广泛的车身电子应用需求.
其目标应用包括:车身控制模块(BCM)、网关(将FlexRay连接到CAN和LIN网络),仪表盘控制器,中心堆栈显示控制器和智能接线盒。
固定轮缘式轮毂,中间下凹的固定轮缘式轮毂在早期飞机及某些轻型飞机上使用,必须配有内胎轮胎。
帘线层是轮胎受力的主要部分,又称胎体层,由多层涂胶的尼龙帘线构成。根据帘线缠绕形式,轮胎可分为斜交线轮胎和子午线轮胎斜交.
释压活门动盘驱动键,连接螺栓热护套充气活门,轮轴轴承外半轮毂内半轮毂热熔塞.
分离式轮毂门打开,释放掉过高的压力,确保轮胎安全。为了安装刹车装置,轮毂辐射热量隔热护套一般采用轮胎构成了一个空气垫层,主要有以下作用:支持飞机重量.
JPEG硬件加速器能够实现JPEG静止图像数据的高速照片速拍,例如,提供每VGA分辨率0.02秒和每SXGA分辨率图像0.1秒的JPEG数据处理速度,是安全相机应用等的理想选择。
该器件还具备各种接口和其他外设功能,包括可高速连接个人电脑或类似设备的USB 2.0功能(可兼容高速)接口、从3个字符增加到了4个字符的具有ECC纠错能力的4Gb NAND/AND闪存接口,以及SD存储卡器(SD存储器/SD I/O)接口。