如果某个应用需要模拟信号，比如4-20mA，那么光传感器可以是光电二极管或者光电晶体管。这两类器件都提供了模拟输出信号，可以用于许多的模拟应用。

在那些信号量对系统的运转非常重要的应用中，模拟响应是必要的。器件以LED输入光强作为参考的电流输出量称为电流传输比(CTR),它等于输出电流除以输入电流。根据系统增益的不同，CTR的取值可能在10%～5000%之间变化甚至更高。通常，CTR越小，上升和下降时间越快。

模拟器件通常需要附加电路才能被系统的其他部件使用。在应用需要脉冲或者比特输出时，数字输出器件是合适的。

氢燃料系统中的高速空压机控制器功率35kW上下，转速高达10万转以上，输出频率可达2000Hz，调制频率50kHz以上是常见的设计，SiC MOSFET是很好的解决方案。

但是，SiC的高dv/dt和谐波会造成空压机线包发热和电机轴电流。

安全寿命设计有如下几点不足之处:

不能确保飞机结构的使用安全，安全寿命设计是建立在无裂纹的基础上.也就是认为投入使用的新飞机是不存在缺陷的使用中一旦出现可检裂纹9结构就不能再使用了。

实际上对于一般工程构件而言,存在初始裂纹和缺陷是难免的。一旦构件存在初始缺陷或使用中出现裂纹没有检测到,就无法保证在安全寿命内结构件的使用安全。

不能充分发挥飞机结构的使用价值，安全寿命设计思想认为:当结构在疲劳载荷作用下出现宏观的可检裂纹时,就到了结构的安全寿命终结点了。