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输出正电压的W78××系列和输出负电压的转换器拓扑

发布时间:2022/3/30 18:18:06 访问次数:1543

在QR反激式转换器中采用GaN HEMT和平面变压器,有助于提高开关频率和功率密度。然而,为了在超薄充电器和适配器设计中实现更高功率密度,软开关和变压器漏感能量回收变得不可或缺。这必然导致选用本身效率更高的转换器拓扑。

CoolGaN™集成功率级(IPS)技术应用于有源钳位反激式(ACF)、混合反激式(HFB)和LLC转换器拓扑。采取这种方式可以更快速、更轻松地设计出充电器和适配器解决方案,以打造更小巧、更轻便的产品,或者虽尺寸相同但功率更高的产品,用于为设备快速充电,或用一个适配器为多个设备充电。

三端集成稳压电路是将稳压电路的主要元件甚至全部元件集成制作在一块硅基片上的集成电路,其功能是稳定直流输出电压,具有体积小、使用方便、工作可靠等特点。

这种集成电路仅有输人端、输出端和公共端三个引脚,使用很方便,在许多场合都有着广泛应用。

三端集成稳压器的种类很多,一种是有固定输出电压的,输出电压等级有5Ⅴ、6Ⅴ、8Ⅴ、9Ⅴ、10Ⅴ、⒓Ⅴ、15Ⅴ、18Ⅴ、⒛Ⅴ等,包括输出正电压的W78××系列和输出负电压的W79××系列。常见的封装形式、管脚图和典型应用电路。


DSP器件包括无线电处理器子系统(RSS),它包含雷达前端配置,控制和校准.在主子系统(MSS)内,器件实现用户可编程ARM R5F,以用于客户控制和汽车接口.硬件加速器区块(HWA 2.0)由于卸载歌载共通雷达处理如FFT, 恒虚警概率(CFAR), 缩放和压缩.

这就在DSS和MSS中节省了MIPS,为客户应用和更高级算法开放资源.器件还提供了硬件安全模块(HSM).器件工作在汽车温度范围,结温为–40°C 到 140°C.主要用在变道辅助系统,盲点侦测系统,汽车紧急制动, 自适应巡航控制系统和路口交通警报.

在QR反激式转换器中采用GaN HEMT和平面变压器,有助于提高开关频率和功率密度。然而,为了在超薄充电器和适配器设计中实现更高功率密度,软开关和变压器漏感能量回收变得不可或缺。这必然导致选用本身效率更高的转换器拓扑。

CoolGaN™集成功率级(IPS)技术应用于有源钳位反激式(ACF)、混合反激式(HFB)和LLC转换器拓扑。采取这种方式可以更快速、更轻松地设计出充电器和适配器解决方案,以打造更小巧、更轻便的产品,或者虽尺寸相同但功率更高的产品,用于为设备快速充电,或用一个适配器为多个设备充电。

三端集成稳压电路是将稳压电路的主要元件甚至全部元件集成制作在一块硅基片上的集成电路,其功能是稳定直流输出电压,具有体积小、使用方便、工作可靠等特点。

这种集成电路仅有输人端、输出端和公共端三个引脚,使用很方便,在许多场合都有着广泛应用。

三端集成稳压器的种类很多,一种是有固定输出电压的,输出电压等级有5Ⅴ、6Ⅴ、8Ⅴ、9Ⅴ、10Ⅴ、⒓Ⅴ、15Ⅴ、18Ⅴ、⒛Ⅴ等,包括输出正电压的W78××系列和输出负电压的W79××系列。常见的封装形式、管脚图和典型应用电路。


DSP器件包括无线电处理器子系统(RSS),它包含雷达前端配置,控制和校准.在主子系统(MSS)内,器件实现用户可编程ARM R5F,以用于客户控制和汽车接口.硬件加速器区块(HWA 2.0)由于卸载歌载共通雷达处理如FFT, 恒虚警概率(CFAR), 缩放和压缩.

这就在DSS和MSS中节省了MIPS,为客户应用和更高级算法开放资源.器件还提供了硬件安全模块(HSM).器件工作在汽车温度范围,结温为–40°C 到 140°C.主要用在变道辅助系统,盲点侦测系统,汽车紧急制动, 自适应巡航控制系统和路口交通警报.

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