位置:51电子网 » 技术资料 » 模拟技术

存储的吞吐压力和提升计算效率与系统实测特性相比较

发布时间:2022/3/1 19:24:48 访问次数:226

经典系列到5系、7系,涵盖了乘用车12V和商用车24V应用,目前市场应用最广泛的HSD芯片非英飞凌莫属。同为老牌车载芯片厂家,除英飞凌外型号最全、系列最多,从 5系到7系,涵盖乘用车及商用车,市场排名第二。

老牌车载芯片厂家,HSD产品线来自于原Freescale,最早可追溯到Motorola摩托罗拉,技术实力雄厚,芯片设计独辟蹊径,通用产品很多是从定制化产品转过来的,名字可能都不相同,属于你没怎么见过、但实际用得很多的那种。产品系列很全,涵盖乘用车及商用车。


由于单列内的数据非常类似,尤其是各种码值类的数据,同样由于列内数据的取值范围有限,也可通过位图来表达,因此只用2个bit就可以表示出来,从而进一步增加压缩比。在在许多场景中能够把以前数G的数据压缩为几百K。由此可以显著降低批量计算时对于存储的吞吐压力和提升计算效率。

摩擦抱闸式制动,快速启停更安全

出色的安全制动,防安全碰撞,瞬间抱死;

扭矩变动小,即使在异常时也可瞬间对负载进行制动;

实现满负载零速启停,停机无晃动,开机无抖动。

高精度双编码器,全闭环精准控制

高精度编码器,超乎想象的精准运动轨迹控制;

计算机应用技术的发展,使任何复杂系统的模型结构参数都可以由专用软件进行估计,但还要与系统实测特性相比较。估计是一个迭代的过程,仅当计算结果与实测特性之间的偏差小于允许精度范围之后,才可以得到系统模型参数的最终取值。

研究系统的动态品质及其稳定性,一般有两种方法,即频域法和时域法。

采用频域法时,系统的数学模型要用传递函数来表示,它可根据幅相特性来判断系统的稳定性,求得系统的幅值裕度和相位裕度,为系统设计及改善其动态品质提供实用依据。


经典系列到5系、7系,涵盖了乘用车12V和商用车24V应用,目前市场应用最广泛的HSD芯片非英飞凌莫属。同为老牌车载芯片厂家,除英飞凌外型号最全、系列最多,从 5系到7系,涵盖乘用车及商用车,市场排名第二。

老牌车载芯片厂家,HSD产品线来自于原Freescale,最早可追溯到Motorola摩托罗拉,技术实力雄厚,芯片设计独辟蹊径,通用产品很多是从定制化产品转过来的,名字可能都不相同,属于你没怎么见过、但实际用得很多的那种。产品系列很全,涵盖乘用车及商用车。


由于单列内的数据非常类似,尤其是各种码值类的数据,同样由于列内数据的取值范围有限,也可通过位图来表达,因此只用2个bit就可以表示出来,从而进一步增加压缩比。在在许多场景中能够把以前数G的数据压缩为几百K。由此可以显著降低批量计算时对于存储的吞吐压力和提升计算效率。

摩擦抱闸式制动,快速启停更安全

出色的安全制动,防安全碰撞,瞬间抱死;

扭矩变动小,即使在异常时也可瞬间对负载进行制动;

实现满负载零速启停,停机无晃动,开机无抖动。

高精度双编码器,全闭环精准控制

高精度编码器,超乎想象的精准运动轨迹控制;

计算机应用技术的发展,使任何复杂系统的模型结构参数都可以由专用软件进行估计,但还要与系统实测特性相比较。估计是一个迭代的过程,仅当计算结果与实测特性之间的偏差小于允许精度范围之后,才可以得到系统模型参数的最终取值。

研究系统的动态品质及其稳定性,一般有两种方法,即频域法和时域法。

采用频域法时,系统的数学模型要用传递函数来表示,它可根据幅相特性来判断系统的稳定性,求得系统的幅值裕度和相位裕度,为系统设计及改善其动态品质提供实用依据。


热门点击

 

推荐技术资料

泰克新发布的DSA830
   泰克新发布的DSA8300在一台仪器中同时实现时域和频域分析,DS... [详细]
版权所有:51dzw.COM
深圳服务热线:13692101218  13751165337
粤ICP备09112631号-6(miitbeian.gov.cn)
公网安备44030402000607
深圳市碧威特网络技术有限公司
付款方式


 复制成功!