一种便携式交流变频法互感器测试仪,将测量结果发送至移动终端进行显示,把常见于设备上的屏幕、键盘取消,从而减小了设备体积。

罐体采用铸造件,材质为1Cr18Ni9Ti,材料屈服强度为205MPa,抗拉强度为520MPa,弹性模量为206GPa,泊松比约为0.29,密度为7.85g/cm3,工作温度为-40～60℃。

过滤器罐体的强度设计并没有统一的理论方法,一般均依旧参照以往的设计经验和试验结果进行产品的升级换代。

当杆移到称为控制范围时,功率控制杆直接控制桨叶角;当杆放在反推方式也是如此。

功率控制秆调节发动机从最大起飞功率到反桨功率。在前推力方式,功率控制杆操作燃气发生器调节器,控制燃气发生器转速。

因为在发动机中自由涡轮和螺旋桨通过减速器机械相连,这意味着,螺旋桨控制杆也决泄油活门螺旋桨,控制组件启动控制器燃油,控制组件刀燃油泵自由涡轮转速,传感器计量孔燃油加热器自由涡轮调节器,单向活门燃油流量计燃油压力,传感器滤网由燃气发生器驱动,低压切断活门燃气发生器机匣燃油箱.

无变压器半波整流单向启动能耗制动控制线路先合上电源开关QS。

电动机按下SB2线圈得线圈得电常闭触头先分断→KM1线圈失电常开触头后闭合自锁触头闭合自自锁触头分断,解除自锁主触头分断→M暂失电联锁触头闭动机M接入直流电能耗制动主触头闭合联锁触头分断,KM1联锁常开触头瞬时闭合自锁常闭触头延时后分断。

KM2线圈失电→高压空气过滤器罐体进行了建模,使用有限元分析软件对其进行了峰值压力下的流固耦合分析,并通过分析结果来验证了设计的合理性。