液压马达输出齿轮zI2输入齿轮差动齿轮系的传动关系,恒装的输入齿轮z1与输出齿轮z9转向相同各齿轮的旋转方向。

当液压马达旋转时,其转向及转速的大小都会影响输出齿轮的转速。如液压马达输出齿轮Z12顺时针方向转动时,会带动输人环形齿轮z3逆时针方向转动,从而使原来就逆时针方向自转的第一组游星齿轮z5的转速加快,那么输出齿轮的转速也将加快。

这种情况如同在原转速上“叠加”了一个同方向的转速,即液压马达转速起正的补偿作用。

输出环形齿轮转速u7与输人环形齿轮转速u4及游星齿轮架的转速u2的关系为:

u7=u4+uiz7u2  

可见,输出环形齿轮的转速是由游星齿轮架的转速m2(决定于发动机的转速)和输人环形齿轮的转速刀4(决定于液压马达输出齿轮的转速)共同决定的。

当u4与u7反向时,u4为负值,代人后可知u7增大;反之,当u4与u7同向时,u4为正值,代人后可知u7减小,与前面的分析完全一致。

风扇机匣的外壁直的环段是风扇叶片包容环,防止叶片断裂撞穿风扇机匣。出口导向叶片装在风扇通道风扇叶片后面,由铝合金或复合材料制造。

压气机转子和叶轮的平衡是一项极为重要的工作。鉴于旋转速度高和材料的质量,任何不平衡都会影响旋转组件的轴承和发动机的工作。

风扇也需要平衡,当出现振动值大或者风扇叶片更换,需要进行配平。

恒装输入齿轮转速u1与游星齿轮架的转速u2之间的关系u9=uz9・z7