轻型汽车发电机的新型超低损耗二极管—有源整流二极管。与传统的电力转换方法相比，它能使发电机的效率提高8%，并有助发电机获得欧盟规定的生态创新的资格。

英飞凌因其在支持电动汽车方面的巨大努力而闻名,对于汽车制造商来说，减少传统汽车的二氧化碳排放仍然至关重要，鉴于内燃机汽车的数量仍然非常多，我们的新二极管代表了原始设备制造商为实现严格的车队排放目标而采取的快速和具有成本效益的措施。

这一创新产品完全符合博世'为生活而发明'的坚固和高质量的汽车部件系列。

当软启动开始时，由于外围输出电压还未建立，没有反馈信号到芯片内部,VC1经过转换后的信号即为此时的反馈信号。软启动数字控制模块在软启动开始时刻将输出高电平以使M7导通。

由于VC1电压缓慢升高,又由于VBIAS1、VBIAS2是恒流源的固定偏置,所以，IM5細逐渐减小,镜像到M6、M8的电流也逐渐减小。而因VBIAS1是恒流源，所以IRQD逐渐增大。

IRQD即为直接控制软启动的电流信号，在软启动过程中，IRQD将是影响功率管栅信号的主要因素，因为此信号将改变芯片的工作模式(栅信号工作频率范围)，而且IZDQ的变化很微弱。

ROHM不断提高LED设备技术，基板安装技术，电路设计，光学设计等的固有技术，作为半导体制造厂不懈全力开发对环境有贡献的LED照明，今后也对墙面照明用的R-CK002等不同要求的LED照明设备作出贡献。

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