传感器数据端口具有较高的信号完整性以及简单的接口便于实现快速系统集成。

不再需要为每一项功能安装对应的传感器，也不再需要昂贵的车载激光雷达和摄像头。只要一颗芯片就足够，即可满足所有欧洲NCAP 2023和2025的要求。

为了实现更高级别的自动驾驶，达到驾驶员完全不用直接控制车辆的程度，就需要开发能够提供360°实时视角的传感系统。开发这些能力就需要在半导体技术、射频系统操作和信号处理等领域不断创新，这款4D成像雷达芯片在全球数首创。

制造商:Taiwan Semiconductor产品种类:整流器RoHS: 封装 / 箱体:TO-220-3系列:封装:Tube产品:Rectifiers商标:Taiwan Semiconductor产品类型:Rectifiers2000子类别:Diodes & Rectifiers单位重量:6 g

4D传感器使用时间变量来分析3D环境的高度。这样可以帮助探测和识别道路上的静止物体。

如果能够以更高的精度和清晰度扫描车辆周围的路边环境，车载电子设备就能够解释更多的数据，这就要求ADAS应用具有更高的处理速度。这样的结果将更为可靠。

Vayyar的“片上雷达（radar-on-chip）”还集成内置DSP和MCU,用于实时信号处理，无需外部CPU。

最新的欧洲新车评价规范（NCAP）要求改进对行人的检测。支持9种不同的欧洲NCAP ADAS要求，用于保护行人、自行车骑手和摩托车骑手。

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