多方位的发电和传感近红外(NIR )和超低光SNR1性能
发布时间:2021/5/27 22:09:16 访问次数:388
多方位的发电和传感解决方案,可安装在汽车车轮上,将轮胎旋转的力转化为压电电能,并在车轮这种供电非常困难的恶劣环境中进行无电池传感以及数据采集和传输。
该模块能够实时感测路面状况、车轮定位、轮胎压力和其他状况,并可与路边基础设施连接,帮助实现智能移动出行。
InWheelSense是一个自给自足的全包式技术平台,具有动力、传感和连接功能,这些全部包含在车轮中,这将有助于提高下一代自动驾驶汽车和智能交通场景的安全性和舒适性。
制造商:Texas Instruments产品种类:低压差稳压器RoHS: 封装 / 箱体:VQFN-20最小工作温度:- 40 C最大工作温度:+ 125 C回动电压:150 mV系列:封装:Cut Tape封装:MouseReel封装:Reel高度:0.9 mm长度:3.5 mm工作温度范围:- 4宽度:3.5 mm商标:Texas Instruments湿度敏感性:Yes工作电源电流:2.8 mA产品类型:LDO Voltage Regulators3000子类别:PMIC - Power Management ICs单位重量:130 mg
智能家居通信控制器---QPG6100,旨在实现多个超低功耗无线协议的同步支持。
这款传感器还提供多个高动态范围( HDR )选项,能以60帧 / 秒的速度捕捉快速移动物体的优质 400 万像素静止图像和视频。
其他功能还包括CPHY接口,多机位同步和34.7度的主光线角。
产品提供 16:9 的 2688 x 1520 高分辨率,同时增加了豪威科技 Nyxel 和 PureCel Plus 技术的近红外( NIR )和超低光 SNR1 性能。
多方位的发电和传感解决方案,可安装在汽车车轮上,将轮胎旋转的力转化为压电电能,并在车轮这种供电非常困难的恶劣环境中进行无电池传感以及数据采集和传输。
该模块能够实时感测路面状况、车轮定位、轮胎压力和其他状况,并可与路边基础设施连接,帮助实现智能移动出行。
InWheelSense是一个自给自足的全包式技术平台,具有动力、传感和连接功能,这些全部包含在车轮中,这将有助于提高下一代自动驾驶汽车和智能交通场景的安全性和舒适性。
制造商:Texas Instruments产品种类:低压差稳压器RoHS: 封装 / 箱体:VQFN-20最小工作温度:- 40 C最大工作温度:+ 125 C回动电压:150 mV系列:封装:Cut Tape封装:MouseReel封装:Reel高度:0.9 mm长度:3.5 mm工作温度范围:- 4宽度:3.5 mm商标:Texas Instruments湿度敏感性:Yes工作电源电流:2.8 mA产品类型:LDO Voltage Regulators3000子类别:PMIC - Power Management ICs单位重量:130 mg
智能家居通信控制器---QPG6100,旨在实现多个超低功耗无线协议的同步支持。
这款传感器还提供多个高动态范围( HDR )选项,能以60帧 / 秒的速度捕捉快速移动物体的优质 400 万像素静止图像和视频。
其他功能还包括CPHY接口,多机位同步和34.7度的主光线角。
产品提供 16:9 的 2688 x 1520 高分辨率,同时增加了豪威科技 Nyxel 和 PureCel Plus 技术的近红外( NIR )和超低光 SNR1 性能。