驱动电路将方波信号送入由发送线圈、MOS管Q4、电容C2及变压器T1构成初级线圈，初级线圈把能量耦合发送给次级线圈，通过匝数比为1：500的变压器T1进行电压放大，后经二极管D3，D4、D5及D6构成桥式整流电路整流和C3平滑，所获得的直流电压送至供电设备。

驱动电路采用9V直流电源供电，当方波信号为高电平时，三极管Q1导通，Q1的VCE较小，以致三极管Q2、Q3均截止。因此MOS管Q4的栅极处于高阻状态(MOS管Q4处于截止状态)，即电子开关不导通，发送线圈不能往外发送电能。方波为低电平时，三极管Q1截止，Q1的C极处为高电平.

电路理论分别对磁耦合谐振式无线电能传输(MCR-WPT)的4种经典发射接收系统模型进行传输功率和效率的理论分析和研究，同时提出一种综合评价系统性能的方法，对串联-串联型(SS)、串联-并联型(SP)、并联-并联型(PP)和并联-串联型(PS)模型的传输功率和效率的变化进行对比分析。通过数值仿真和实验结果表明，串联-串联型(SS)更适合于磁谐振耦合式无线电能传输系统，且SS和SP的抗干扰性能比PP和PS更好。

传输结构的反射阻抗入手研究不同传输结构的传输效率和功率，传输效率一个指标得出SS传输结构更适合于高频率、小负载的系统的结论。无线电能传输系统中传输效率和传输功率是系统性能的重要指标，研究这两项指标需更具一般性，这样才能更全面地反映系统的性能。

以两个线圈(发射线圈和接收线圈)构成的WPT系统为研究对象，采用电路理论分别对4种发射接收系统模型进行传输功率和效率的理论分析和研究，并提出一种综合评价系统性能的方法，对不同模型的传输功率和效率的变化进行对比分析，阐明不同结构对系统传输功率、效率的影响。由仿真和实验表明，串联-串联型（SS）更适合于磁谐振耦合式无线电能传输系统。

两线圈WPT系统的等效电路,依据传输线理论和集总参数电路理论来研究系统的电路模型。SS型所示为发射端LC串联-接收端LC串联型两线圈WPT系统的几种参数下的等效电路，其他3种类型分别为串联-并联型（SP型）、并联-串联型（PS型）、并联-并联型（PP型）。