运动控制和节能系统电源和传感解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）宣布推出ATS19580，这是业内首款完全集成的、背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）变速箱速度和方向传感器。ATS19580能够在变速箱应用中实现最高的系统性能，并可减小系统尺寸，降低复杂度和成本，提高系统的燃油经济性。

ATS19580将GMR技术与Allegro领先的变速箱算法和独特封装相结合，是迄今为止性能最高的变速箱传感器，其主要性能包括：

工作气隙的最大动态范围（提高50％）

业界领先的抗振动性能

电磁兼容（EMC）保护

稳健的抗共模杂散场能力

通过在单一芯片上集成Allegro专有的GMR技术和业界领先的数字处理技术，我们为变速箱速度感测设定了新标准，实现了最高的系统性能。凭借业内最优抗振动性能，ATS19580可从容适应更大感应气隙，从而简化了客户速度传感器的集成，并使他们能够设计安全、省油的系统。

与现有的霍尔解决方案相比，ATS19580采用的GMR技术能够提高性能，扩展气隙能力，从而提供了更大的安装灵活性。这种灵活性对于汽车行业非常关键，可减小系统尺寸，进而降低汽车制造商的成本，并提高燃油经济性。

完全集成的解决方案提高性能和易用性,单片集成不仅可以实现最高水平的抗振动能力和动态气隙、以及精确的方向检测等系统性能，还可以很容易地通过采用注塑模块封装来实现IC、磁体和保护组件的集成。

TI IWR1843是一款集成式单芯片的调频连续波 (FMCW) 雷达传感器，可在76至81 GHz毫米波频谱之间作业。由于采用TI的RFCMOS制程，实现了单片系统，其中结合了三个发射 (TX) 和四个接收 (RX) 通道，以及内置锁相环 (PLL) 和模数转换器 (ADC)。此款传感器集成了数字信号处理器 (DSP) 子系统，基于TI的高性能C674x DSP，用于雷达信号的处理。另外此传感器还内置有自我测试 (BIST) 处理器子系统，负责无线电的配置、控制与校正，而板载的用户可编程Arm Cortex-R4F处理器，负责执行对象追踪与分类、AUTOSAR及接口控制。

\TI IWR1843 BoosterPack，这是一款简单易用的评估板，可直接连接TI的LaunchPad开发套件。BoosterPack内含为片上C67x DSP核心及低功耗Arm Cortex-R4F控制器开发适用软件所需的一切，包括用于编程和调试的板载仿真功能，以及按钮和LED灯，可快速集成简易的用户界面。