TDA9230完全符合汽车级AEC-Q101标准： 额定温度为175°C，适合在散热要求高的环境中使用 系列RDSon范围：1.4mΩ至3.5mΩ Trench 9 Superjunction技术： 减小了单元脚距，可提高功率密度和效率，在相同占位面积中降低RDSon 与标准TrenchMOS相比，提高了SOA（安全工作区）和雪崩能力 严格的VGS(th) 限制可实现MOSFET的轻松并联 LFPAK鸥翼型引线： 与传统QFN封装不同，高板级可靠性在热循环过程中吸收机械应力 可视自动光学检验 (AOI) 设计，无需昂贵的X射线设备 易于焊料润湿，实现良好机械焊点 LFPAK铜夹技术： 提高可靠性，降低了Rth和RDSon 提高最大电流能力并改进了电流分布 封装选项 LFPAK56E LFPAK56

S9017充电IC，S9017单节充电，S9017双LED灯，S9017是SOP8封装

S9017是一款完整的单节锂离子电池用恒  定电流/恒定电压线性充电器。内部采用了  MOSFET 架构，所以不需要外部检测电阻器和隔  离二极管。热反馈可对充电电流进行调节，以便在大功率操作或高环境温度条件下对芯片温  度加以限制。充电电压固定于 4.2V，而充电电流可通过一个电阻器进行外部设置。当充电电  流在达到最终浮充电压之后降至设定值的1/10 时, S9017 将自动终止充电循环。  

当输入电压断开时，S9017 自动进入一个低电流状态，将电池漏电流降至 1μA 以下。可  将 S9017置于停机模式，从而将供电电流降至65μA。  

S9017 有两个指示灯引脚，表示充电结  束和输入电压接入的状态。

先导活塞式气体减压阀是通过调节弹簧压力设定出口压力，利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节阀调节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。

YK43H/F/Y先导活塞式气体减压阀工作原理：

先导活塞式气体减压阀阀内有两个弹簧，一个为不锈钢材质主阀导阀主弹簧，另一个为60Si2Mn材质调节弹簧；密封垫采用橡胶或者聚四氟乙烯材质；气体减压阀与Y43H型蒸汽减压阀相同属于先导活塞式减压阀，它主要用于气体管路与介质温度较高的场合中。

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