RNC55J1301FS转接器施加扭矩
发布时间:2019/11/15 23:41:08 访问次数:974
RNC55J1301FS计算才能得出对螺帽施加的扭矩值。计算公式如下:
rA=rwi× (l+a) /L
式中:tw―表盘上读出的扭矩值;
ta―对螺帽真正施加的扭矩值;
A一转接接头的长度c
利用上述公式也可以从拧紧螺帽所要求的扭矩值求出表盘上的扭矩读数:
Tw=TA×l/ (L十A)
图3-15 转接器施加扭矩示意图
安装螺栓、螺钉或螺桩时,拧紧螺帽所要求的扭矩值可以从维护工序中查出,也
可以使用相应的标准扭矩表。使用前一定要清楚标准扭矩表的使用规则.对于有特别要求的紧固件,可以从维护手册中查到要求的扭矩值。
在可能的情况下,安装时一定用扭力扳置当舀泗敷阻塞窒装螺栓.如果条件不允许,只能拧动螺栓的话,拧紧螺栓的扭矩值可以取要求的扭矩值σ再加上克服螺笙杆和螺栓孔壁之间摩塑垄有些标准扭矩表规定,在这种情况下a拧鉴蟠璧迪重垫雪堡墅L担星星荃塑矩值范围中的最大值,但不能超过最大值。用扭力扳手对自锁螺帽进行安装时@先要用扭力帽所需要的扭矩值9将这个数值加到扭矩表要求的扭矩值中,就得到安装自值,最后按照这个扭矩值拧紧自锁螺帽。
除非另有说明,扭矩表给定的扭矩值是用于没有润滑的干螺纹的。但有些发动机大修手册要求所有紧固件都要用滑油或润滑剂进行润滑,大修手册中扭矩表规定的扭矩值就是针对已润滑螺纹要求的。
使用扭力扳手安装螺帽时,应该使螺帽的转动平稳而均匀,这样才能保证所施加
扭矩测量的精确性。
如果不小心对螺帽施加的扭矩超过了要求值,应将螺帽松开,再将螺帽拧紧到要
求的扭矩值。
扭力扳手是精密测量工具,必须定期进行标定和检查。
给螺栓和螺帽打保险,除了自锁螺帽外,在紧固件安装好之后,一定要用开口销、保险丝等方法给紧固件打保险。
常用的保险方法,为紧固件打保险是用一些方法将螺栓、螺帽、螺钉和其他一些紧固件紧固在安装位置上,防止紧固件在使用中因为振动松脱而不能正常地工作。
为紧固件打保险的方法很多,使用比较多的有:保险丝、开口销、自锁垫圈、弹性环和一些特型螺帽,比如,自锁螺帽、单线螺纹锁紧螺帽和防松螺帽等。自锁螺帽、自锁垫圈等在前面已经介绍过了,下面主要讲述用保险丝打保险。用保险丝给带头的螺栓、螺帽、螺钉、螺桩等打保险丝是最可靠、最满意的保险方法。
用保险丝打保险,螺帽、螺栓和螺钉,给螺帽、螺栓、螺钉等打保险可以用单股保险丝,也可以用双股保险丝。最常用的是用双股保险丝打保险。单股保险丝一般用在电气系统中封闭几何形状里间距比较近的小型紧固件,或很不容易达到的地方。
图3-16所示为一些打保险的正确方法。可以把两个或三个相邻的紧固根保险丝打保险,而不是给每个紧固件单独打主要由紧固件的使
用情况决定。一般情况下,每组里的紧固件不要超过三全。如果紧固件分布的间距比较大,那么用来给一组紧固件打保险的保险丝长度不能超过一定的长度(有些规定不能超过24 in)。
图3-1 打保险丝的方法
对一组紧固件打保险的方法是:用保险丝依次将两个或两个以上的紧固件缠绕在一起,保险丝都以紧固的方向将每个紧固件拉紧,这样任何一个紧固件松动的趋势都会迫使它和它相邻紧固件之间的保险丝拉得更紧,增大的保险丝的拉力自然就会制止部件的松动趋势。
在打保险丝之前,一定要把紧固件拧紧到要求的扭矩值,并且把保险丝孔对准。不允许把紧固件拧得过紧或拧松来调整保险丝孔的位置。
当保险丝穿过最后一个紧固件的保险丝孔后,要把保险丝拧3~6下,然后再将保险丝放开.
RNC55J1301FS计算才能得出对螺帽施加的扭矩值。计算公式如下:
rA=rwi× (l+a) /L
式中:tw―表盘上读出的扭矩值;
ta―对螺帽真正施加的扭矩值;
A一转接接头的长度c
利用上述公式也可以从拧紧螺帽所要求的扭矩值求出表盘上的扭矩读数:
Tw=TA×l/ (L十A)
图3-15 转接器施加扭矩示意图
安装螺栓、螺钉或螺桩时,拧紧螺帽所要求的扭矩值可以从维护工序中查出,也
可以使用相应的标准扭矩表。使用前一定要清楚标准扭矩表的使用规则.对于有特别要求的紧固件,可以从维护手册中查到要求的扭矩值。
在可能的情况下,安装时一定用扭力扳置当舀泗敷阻塞窒装螺栓.如果条件不允许,只能拧动螺栓的话,拧紧螺栓的扭矩值可以取要求的扭矩值σ再加上克服螺笙杆和螺栓孔壁之间摩塑垄有些标准扭矩表规定,在这种情况下a拧鉴蟠璧迪重垫雪堡墅L担星星荃塑矩值范围中的最大值,但不能超过最大值。用扭力扳手对自锁螺帽进行安装时@先要用扭力帽所需要的扭矩值9将这个数值加到扭矩表要求的扭矩值中,就得到安装自值,最后按照这个扭矩值拧紧自锁螺帽。
除非另有说明,扭矩表给定的扭矩值是用于没有润滑的干螺纹的。但有些发动机大修手册要求所有紧固件都要用滑油或润滑剂进行润滑,大修手册中扭矩表规定的扭矩值就是针对已润滑螺纹要求的。
使用扭力扳手安装螺帽时,应该使螺帽的转动平稳而均匀,这样才能保证所施加
扭矩测量的精确性。
如果不小心对螺帽施加的扭矩超过了要求值,应将螺帽松开,再将螺帽拧紧到要
求的扭矩值。
扭力扳手是精密测量工具,必须定期进行标定和检查。
给螺栓和螺帽打保险,除了自锁螺帽外,在紧固件安装好之后,一定要用开口销、保险丝等方法给紧固件打保险。
常用的保险方法,为紧固件打保险是用一些方法将螺栓、螺帽、螺钉和其他一些紧固件紧固在安装位置上,防止紧固件在使用中因为振动松脱而不能正常地工作。
为紧固件打保险的方法很多,使用比较多的有:保险丝、开口销、自锁垫圈、弹性环和一些特型螺帽,比如,自锁螺帽、单线螺纹锁紧螺帽和防松螺帽等。自锁螺帽、自锁垫圈等在前面已经介绍过了,下面主要讲述用保险丝打保险。用保险丝给带头的螺栓、螺帽、螺钉、螺桩等打保险丝是最可靠、最满意的保险方法。
用保险丝打保险,螺帽、螺栓和螺钉,给螺帽、螺栓、螺钉等打保险可以用单股保险丝,也可以用双股保险丝。最常用的是用双股保险丝打保险。单股保险丝一般用在电气系统中封闭几何形状里间距比较近的小型紧固件,或很不容易达到的地方。
图3-16所示为一些打保险的正确方法。可以把两个或三个相邻的紧固根保险丝打保险,而不是给每个紧固件单独打主要由紧固件的使
用情况决定。一般情况下,每组里的紧固件不要超过三全。如果紧固件分布的间距比较大,那么用来给一组紧固件打保险的保险丝长度不能超过一定的长度(有些规定不能超过24 in)。
图3-1 打保险丝的方法
对一组紧固件打保险的方法是:用保险丝依次将两个或两个以上的紧固件缠绕在一起,保险丝都以紧固的方向将每个紧固件拉紧,这样任何一个紧固件松动的趋势都会迫使它和它相邻紧固件之间的保险丝拉得更紧,增大的保险丝的拉力自然就会制止部件的松动趋势。
在打保险丝之前,一定要把紧固件拧紧到要求的扭矩值,并且把保险丝孔对准。不允许把紧固件拧得过紧或拧松来调整保险丝孔的位置。
当保险丝穿过最后一个紧固件的保险丝孔后,要把保险丝拧3~6下,然后再将保险丝放开.
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