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   新型汽车前照灯反射镜表面的镀层主要有银、铬、铝等三种材料。如反射镜上稍有灰尘,可用压缩空气(或打气筒等)吹净即可。

   有些汽车,在反射镜的表面上涂有一层透明的保护漆膜,以保护反射镜使其不致发暗或产生白斑。在清洁这类反射镜时,一定要注意不要破坏了这层漆膜。

   汽车灯光不亮时,快速判断车灯故障的方法如下

    检查熔断器 检查中不仅要查熔断器是否熔断,而且还应查出被熔断的原因。若出现某熔断器熔断频繁或一开灯就熔断,原因多为该灯电路短路。检查时,可用导线一端接熔断器盒,另一端接灯光线(应预先将原灯光线拆除),若灯光亮度正常,说明熔断器盒至灯泡间导线有短路,应进一步检查c若熔断器正常,又有正常电压,则进行下步检查。

    检查灯泡 灯泡灯丝熔断是造成灯光故障的常见原因。通常用目测的方法检查,若灯泡黑蒙蒙的或灯丝熔断,均应更换新灯泡。若灯丝频繁熔断,多为交流发电机调节器损坏后导致交流发电机输出电压过高引起。对此,可通过用万用表检测交流发电机输出电压来确认。

   检查搭铁 若以上检查均正常,灯泡电源线叉有正常电压,则应检查灯泡搭铁线是否搭铁不良或线路断路等。可取一导线一端接灯泡搭铁极,另一端与车架或蓄电池负极相连,若灯光亮度变为正常,即可确认为搭铁不良,应检查灯线搭铁部位,同时还应检查灯座电极的接触状况,有的灯座因锈蚀、氧化造成接触不良,而导致灯泡不亮或昏暗的现象较为常见,应引起注意。

   检查线路 新型汽车的灯光电路中大多还有一些控制电器,例如有前照灯受灯光继电器及变光开关的控制,转向灯受闪光器的控制c若前照灯远、近光均不亮,应检查变光开关、灯光继电器是否能控制灯光电路等。如用直观检查不能找出故障原因时,可用导线短路继电器(或变光器)∴试验。若灯亮,说明继电器(变光器)损坏,应重换新件;若灯仍不亮,则说明电路有断路之处,应对电路进行检查。