SDCW2012-2-121TF

   胎气压过高或过低有何危害?如何处理?

   轮胎气压过高或过低,对汽车的使用性能不利:如轮胎气压过低,会使轮胎的滚动阻力加大,汽车动力性变差,汽车油耗上升,同时汽车操纵性也受到影响;如轮胎气压过高,则轮胎与路面的附着性能下降,汽车制动距离延长,易发生侧滑;如轮胎气压过高过低都会使 汽车舒适性变差.

   轮胎气压过高或过低,会加剧轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命(图2-ω)。胎压过高时,造成胎体应力过大,胎冠中问部分磨损增加,严重时胎冠爆裂;胎压过低时,轮胎的刚度随之下降,造成汽车行 虐

驶时胎侧发生强烈弯曲,使胎体产生很大的应力,帘 堇布层受到损害,同时,胎侧弯曲变形轮胎胎肩磨损加快(图2-6I)∶

    为保持正常的轮胎气旺,应t期检查和涓整 硷查轮胎气压应在轮胎处于冷态下进行,拧开轮眙气l肓的防尘帽,用胎压表捡查轮胎气压(图2-62)=如气压过高,可通过气门芯放掉胎内一些空气;如气压过

低,则用压缩空气充玉至规定值。轮胎气压规定值标注在轮胎的侧壁上,一般是表示常温条件的最高充气压力。