使分离杠杆与分离轴承接触
发布时间:2019/3/25 20:42:17 访问次数:2020
①踩下离合器踏板少许,使分离杠杆与分离轴承接触。若听到有“沙沙”的响声,则为分离轴承响;若润滑分离轴承后仍然发响,则说明轴承磨损松旷。若继续踩下离合器踏板少许,并略提高发动机转速,如金属摩擦的响声增大,则说明分离轴承损坏,应更换分离轴承。
②将离合器踏板踩到底时,若听到一种“咔啦、咔啦”的响声,当反复改变发动机转速时,其响声会更明显,而松开离合器踏板后其响声消失,则对于双片式离合器,其异响多为中间压盘销孔与传动销磨损松旷撞击所致,对于单片式离合器,其异响多为离合器压盘与盖配合传力处松旷撞击所致,应进行修复。
①逐渐放松离合器踏板,在离合器将要接合时听到尖锐啸叫,随即踩下踏板,响声消失,放松踏板响声叉出现,这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致,应予以修复。
②松开离合器踏板,在离合器接合、汽车起步时,若发出“咔”“吭”的金属撞击声,且重车起步时更为明显,则为从动盘毂花键槽与变速器输人轴花键齿配合松旷或从动盘减振器弹簧折断所致,应予以修复。
①踩下离合器踏板少许,使分离杠杆与分离轴承接触。若听到有“沙沙”的响声,则为分离轴承响;若润滑分离轴承后仍然发响,则说明轴承磨损松旷。若继续踩下离合器踏板少许,并略提高发动机转速,如金属摩擦的响声增大,则说明分离轴承损坏,应更换分离轴承。
②将离合器踏板踩到底时,若听到一种“咔啦、咔啦”的响声,当反复改变发动机转速时,其响声会更明显,而松开离合器踏板后其响声消失,则对于双片式离合器,其异响多为中间压盘销孔与传动销磨损松旷撞击所致,对于单片式离合器,其异响多为离合器压盘与盖配合传力处松旷撞击所致,应进行修复。
①逐渐放松离合器踏板,在离合器将要接合时听到尖锐啸叫,随即踩下踏板,响声消失,放松踏板响声叉出现,这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致,应予以修复。
②松开离合器踏板,在离合器接合、汽车起步时,若发出“咔”“吭”的金属撞击声,且重车起步时更为明显,则为从动盘毂花键槽与变速器输人轴花键齿配合松旷或从动盘减振器弹簧折断所致,应予以修复。
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