电容器和点火提前调节装置一般制成一体
发布时间:2019/3/23 18:34:19 访问次数:1383
传统点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、断电器、配电器、电容器、点火提前装置和火花塞等组成,如图1-69所示。其中断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置一般制成一体,称为分电器。点火系统主要部件及功用如下。
蓄电池 它提供低压直流电,一般为12Ⅴ。 它用来关断和接通电路。
点火线圈 它相当于变压器,将蓄电池电压转变为15~⒛kV的点火高压。
断电器 它相当于电路开关,周期性地接通和断开初级电路,使初级电流产生变化,从而使点火线圈能变压。
电容器 它与断电器触点并联,在点火线圈初级电路断开时,减小触点间产生的电火花,防止触点烧损,并可加速点火线圈中的磁通变化率,提高点火电压。
配电器 它将点火线圈产生的高压电,按点火次序分配到各缸的火花塞上。
火花塞 它在其电极间隙处放电产生电火花,点燃可燃混合气。
点火提前装置 它用来及时地控制点火时间,保证点火提前角随发动机转速和负荷的变化而变化,使发动机获得较好的动力性和经济性。
传统点火系统由蓄电池、点火开关、点火线圈、断电器、配电器、电容器、点火提前装置和火花塞等组成,如图1-69所示。其中断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置一般制成一体,称为分电器。点火系统主要部件及功用如下。
蓄电池 它提供低压直流电,一般为12Ⅴ。 它用来关断和接通电路。
点火线圈 它相当于变压器,将蓄电池电压转变为15~⒛kV的点火高压。
断电器 它相当于电路开关,周期性地接通和断开初级电路,使初级电流产生变化,从而使点火线圈能变压。
电容器 它与断电器触点并联,在点火线圈初级电路断开时,减小触点间产生的电火花,防止触点烧损,并可加速点火线圈中的磁通变化率,提高点火电压。
配电器 它将点火线圈产生的高压电,按点火次序分配到各缸的火花塞上。
火花塞 它在其电极间隙处放电产生电火花,点燃可燃混合气。
点火提前装置 它用来及时地控制点火时间,保证点火提前角随发动机转速和负荷的变化而变化,使发动机获得较好的动力性和经济性。
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