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  传感器加热器的电阻检测 关闭点火开关,拔下氧传感器插接器线束插头,用万用表电阻档测量传感器接线端中加热器1、2端子之间的电阻,其电阻值应符合原车标准。若电阻值不正常,则说明氧传感器存在故障,应予以更换。

   传感器的信号电压检测 将发动机热车至正常工作温度后,关闭点火开关,拔下氧传感器插接器线束插头。高速运转发动机,用电压表测量氧传感器3、4端子之间的信号电压。正常时,其信号电压应随混合气浓度的变化而变化,如图1.64所示。若信号电压为零,则说明氧传感器损坏。若信号电压为0.5Ⅴ或以上,则设法使混合气变稀,如拆下接在进气歧管上的曲轴箱强制通风管或其真空软管,再观测信号电压:如电压迅速下降,则表示氧传感器正常;如电压不变仍然持续偏高,则说明氧传感器损坏。若信号电压为0.5Ⅴ以下,则设法使混合气变浓,如在进气管中加人丙烷,或部分地堵住空气滤清器进口,再观测信号电压:如电压迅速上升,表示氧传感器正常,如电压不变仍然持续偏低,则说明氧传感器损坏。