其作用是什么?

   曲柄连杆机构主要由机体组(包括气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸套、油底壳等)、活塞连杆组(包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等)和曲轴飞轮组(包括曲轴、飞轮以及装在曲轴上的其他零件等)组成,。 ER1006CT

   气缸体、气缸盖产生变形的主要原因:气缸体在铸造、加工时固有的残余应力过大或工作时产生的热应力过大;曲柄连杆机构往复运动产生过大的作用力,使气缸体、气缸盖受拉压和弯扭的作用;发动机检修后,各主轴承与主轴颈的径向间隙不均匀,主轴承与座孔贴紧度不足,会使气缸体承受额外力的作用,引起气缸体变形;在拧紧气缸盖螺栓时,不按规定顺序和规定力矩拧紧螺栓或各气缸盖螺栓扭力不均匀,以及在高温时拆卸气缸盖或不按规定气缸磨损是判断发动机技术状况是否良好、是否需要大修的重要依据。气缸磨损至一定程度时,发动机动力性能显著下降,油耗急剧增加,工作性能变差,甚至不能正常工作。因此,检修发动机时,都要对气缸进行磨损程度检查。