高压电动机转子轴损伤有哪些常用处理方法?如何处理?
发布时间:2018/12/6 20:30:08 访问次数:862
高压电动机转子轴损伤有哪些常用处理方法?如何处理?
高压电动机在使用过程中,如遇轴承损坏,往往造成转子轴损坏,损坏的类型有轴弯曲、 HS9-26C31RH-Q 轴颈磨损或两者同时出现,严重时会出现断轴现象。常用的处理方法有:校直、金属喷涂再加工、金属刷镀再加工、激光焊接再加工、堆焊加工等。
如果轴仅出现弯曲,可以采用校直法修复。校直分冷校直与热校直两种。无论冷校直还是热校直,校直前先要把转轴在车床上找正,找出弯曲方向及变曲量。冷校直时,将转轴的正常部位固定好,尤其是在起弯点,然后在轴头弯曲的方向用液压千斤顶向校直方向顶,同时用百分表检测较正的量,应该超过轴不弯曲时的量,也就是说要“矫枉过正”。静置一段时间后再上车床找正,直至校直。热校直就是采用加热法来校直,校直时在弯向一面弯曲点处加热半边轴,利用热膨胀来校直,也是不断地加热、找正多次反复,直至校直。
如果轴的轴承挡出现磨损而轴不弯曲,可采用金属喷涂、刷镀、激光焊接等方法进行修复。修复前对修复部位的表面进行处理,修复后进行研磨。修复时采用激光焊接法焊接物与基材的结合强度最高,达到基材强度的90%,喷涂法在30%左右,而刷镀最低,仅10%左右。几种修复法的费用也是从高到低,修复时应根据需要选择。
如果轴既弯曲又磨损,则选择堆焊法进行修复比较适合。堆焊前要对轴进行测量,并绘制加工图,然后轴应找正,看弯曲量是多少,据此确定堆焊的厚度。堆焊时应从弯曲处开始堆焊,一直到轴头均堆满,遇有键槽及中心孔可先将其堆满,然后再进行整体堆焊。选择焊材的强度不得低于基材,焊好后应对焊接部位进行退火处理,然后进行加工。图⒊24是一台280kW高压电动机的转子轴负荷端轴挡磨损后的加工图。
说明:
1堆焊单边厚度不小于4nlm。
2.负荷端中心孔和键槽堆满。
3,以反负荷端轴承挡和负荷端铁芯外圆为基准找正,误差不大0.02nlm。
4,图中标公差的挡要上磨床研磨。
5.圆度和圆柱度误差不大于0.005nlIn。
高压电动机转子轴损伤有哪些常用处理方法?如何处理?
高压电动机在使用过程中,如遇轴承损坏,往往造成转子轴损坏,损坏的类型有轴弯曲、 HS9-26C31RH-Q 轴颈磨损或两者同时出现,严重时会出现断轴现象。常用的处理方法有:校直、金属喷涂再加工、金属刷镀再加工、激光焊接再加工、堆焊加工等。
如果轴仅出现弯曲,可以采用校直法修复。校直分冷校直与热校直两种。无论冷校直还是热校直,校直前先要把转轴在车床上找正,找出弯曲方向及变曲量。冷校直时,将转轴的正常部位固定好,尤其是在起弯点,然后在轴头弯曲的方向用液压千斤顶向校直方向顶,同时用百分表检测较正的量,应该超过轴不弯曲时的量,也就是说要“矫枉过正”。静置一段时间后再上车床找正,直至校直。热校直就是采用加热法来校直,校直时在弯向一面弯曲点处加热半边轴,利用热膨胀来校直,也是不断地加热、找正多次反复,直至校直。
如果轴的轴承挡出现磨损而轴不弯曲,可采用金属喷涂、刷镀、激光焊接等方法进行修复。修复前对修复部位的表面进行处理,修复后进行研磨。修复时采用激光焊接法焊接物与基材的结合强度最高,达到基材强度的90%,喷涂法在30%左右,而刷镀最低,仅10%左右。几种修复法的费用也是从高到低,修复时应根据需要选择。
如果轴既弯曲又磨损,则选择堆焊法进行修复比较适合。堆焊前要对轴进行测量,并绘制加工图,然后轴应找正,看弯曲量是多少,据此确定堆焊的厚度。堆焊时应从弯曲处开始堆焊,一直到轴头均堆满,遇有键槽及中心孔可先将其堆满,然后再进行整体堆焊。选择焊材的强度不得低于基材,焊好后应对焊接部位进行退火处理,然后进行加工。图⒊24是一台280kW高压电动机的转子轴负荷端轴挡磨损后的加工图。
说明:
1堆焊单边厚度不小于4nlm。
2.负荷端中心孔和键槽堆满。
3,以反负荷端轴承挡和负荷端铁芯外圆为基准找正,误差不大0.02nlm。
4,图中标公差的挡要上磨床研磨。
5.圆度和圆柱度误差不大于0.005nlIn。
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