中间冷却器。 CENTAC 空气压缩机筒状冷却器位于各压缩级中间。冷却器是筒形的,水走壳程,气走管程。管内有翅片,空气通过管道,冷却水在管外同时反向流动。这样的结构具有非常高的热交换效率。

   水气分离器。水气分离器是不锈钢网状结构。其厚度按最小压降

时达到最大分离能力设计。

   于压缩机中空气速度相对较低的位置,从而允许有效的水气分离。

   振动探头。在每一级的平面轴承旁边,安装有非接触式的振动探头。振动探头测量每一个转子总成的径向振动情况。每一个振动探头连接有一个振动传感器。作为标准配置,每台空气压缩机都提供级振动保护。

   箱体。齿轮箱由一个箱体和一个箱罩组成。两者垂直连接。这一组成只有在检修大齿轮和轴承时才会打开。安装在箱体上面的冷却器总成可以很容易地移走,以便检查或拆卸转子总成扩压器轴承或密封件。

   空气压缩机驱动机。CENTA()空气压缩机由电动机驱动,直接与大齿轮连接。主电动机的安全与高效运行是整个机组性能发挥的关键。

   润滑系统。空气压缩机的润滑系统是完整而独立的,并安装在机组的底盘上。这一系统被设计用来为机组的齿轮和轴承工作提供清洁的润滑油。