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简述锅炉尾部烟道发生二次燃烧的原因。

发布时间:2018/8/28 20:01:47 访问次数:1702

   简述锅炉尾部烟道发生二次燃烧的原因。

   答:锅炉尾部烟道的二次燃烧现象是沉积在尾部烟道或受热面上的可燃物和未燃尽物达到着火条件后的复燃现象。烟道内可燃物的沉积,主要由以下原因形成: H1012NL

   (1)对锅炉燃烧工况的调整不当。当燃料品质或运行工况发生变化时,对燃烧调整不及时或调整不当,从而使得锅炉的一、二次风量过小、煤粉过粗或自流、油枪雾化不良,使未燃尽的可 燃物随烟气进人烟道并与受热面接触或撞击后沉积在锅炉的受热面或尾部烟道处。

   (2)炉膛温度低,燃料着火困难。当锅炉处于低负荷运行、点火初期或停炉等过程中时,由于炉膛温度过低,使得燃料着火困难,造成部分燃料在炉膛内无法完全燃烧而被烟气带至烟道内。由于在这些过程中烟气的流速很低,因此极易发生烟气中可燃物沉积在锅炉的受热面或尾部烟道处。

   (3)燃料切断不及时。发生紧急停炉时未能及时切断燃料,停炉后或点火前炉膛吹扫时间过短或吹扫风量过小,造成可燃物质沉积在尾部烟道内或受热面处。

   (4)吹灰器投人不及时。在机组正常运行中,由于空气预热器的吹灰器长期故障或停用,使尾部受热面上的积灰和可燃性沉积物不能及时得到清除,将增加受热面表面粗糙程度,使得受热面表面更容易黏附烟气中的固态物质。如此恶性循环,使尾部烟道受热面上的可燃物质逐渐积聚起来,导致锅炉尾部烟道发生二次燃烧。


   简述锅炉尾部烟道发生二次燃烧的原因。

   答:锅炉尾部烟道的二次燃烧现象是沉积在尾部烟道或受热面上的可燃物和未燃尽物达到着火条件后的复燃现象。烟道内可燃物的沉积,主要由以下原因形成: H1012NL

   (1)对锅炉燃烧工况的调整不当。当燃料品质或运行工况发生变化时,对燃烧调整不及时或调整不当,从而使得锅炉的一、二次风量过小、煤粉过粗或自流、油枪雾化不良,使未燃尽的可 燃物随烟气进人烟道并与受热面接触或撞击后沉积在锅炉的受热面或尾部烟道处。

   (2)炉膛温度低,燃料着火困难。当锅炉处于低负荷运行、点火初期或停炉等过程中时,由于炉膛温度过低,使得燃料着火困难,造成部分燃料在炉膛内无法完全燃烧而被烟气带至烟道内。由于在这些过程中烟气的流速很低,因此极易发生烟气中可燃物沉积在锅炉的受热面或尾部烟道处。

   (3)燃料切断不及时。发生紧急停炉时未能及时切断燃料,停炉后或点火前炉膛吹扫时间过短或吹扫风量过小,造成可燃物质沉积在尾部烟道内或受热面处。

   (4)吹灰器投人不及时。在机组正常运行中,由于空气预热器的吹灰器长期故障或停用,使尾部受热面上的积灰和可燃性沉积物不能及时得到清除,将增加受热面表面粗糙程度,使得受热面表面更容易黏附烟气中的固态物质。如此恶性循环,使尾部烟道受热面上的可燃物质逐渐积聚起来,导致锅炉尾部烟道发生二次燃烧。


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