它是利用应变原理来测量扭矩,当转动轴受到扭矩时,只产生剪应力,在轴的外圆表面上的应力最大,K7L-AT50B两个主应力轴线成45°或135°夹角,把应变片粘贴在测点的主应力方向上测出应变值,由此能标示出扭矩值。为了提高测量灵敏度,用4个应变片,按拉、压应力平均分配,4个应变片组成全桥回 路,保证测量为纯扭矩值。

   转速的测量

   测量转速的仪表种类较多。随着科学技术的迅速发展,现在多用非接触式电子与数字化测速仪表来测量。这类仪表体积小、重量轻、读数准确、使用方便、易于实现计算机屏幕显示和打印输出,能连续反映转速变化,能够测定内燃机稳定I况下的平均转速,也能测定在特定条件下的瞬时转速。

   磁电式转速传感器

   如图109所示,它由齿轮和磁头组成。齿轮由导磁材料制成,有z个齿,安装在被测轴上,磁头由永久磁铁和线圈构成,安装紧靠齿轮缘约2mm,齿轮每转一齿,切割一次磁力线,发出一次电脉冲信号,每转一圈.发出z次电脉冲信号。磁电式转速传感器,其结构简单,无需配置专门电源装置,发出的脉冲信号不冈转速过高而减弱,在仪表显示范围内,可以测量高、中、低各种转速.它有广泛的使用场合.

   红外测速传感器

   图10△0所示的是测量近距离用的反射式红外传感器,它利用红外线发射管发射红外线射向转轴,并接受从转轴反射回来的红外线脉冲进行测速。这种红外测速传感器可不受可见光的干扰。