内燃机的磨合分为冷磨合和热磨合两种。

   冷磨台 M0516LDE

   1.冷磨合的概念

   所谓冷磨合,是指内燃机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转,达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。

   2.冷磨合的步骤及注意事项

   ①不装喷油嘴或火花塞。

   ②使用稀机油。因为稀机油黏度小,容易冲刷被磨下来的金属屑,并且摩擦表面冷却效果较好。

   ③用带变速器的电动机驱动曲轴。

   转速:400r/min,30~60min;500~700r/min,60min;机油压力:不低于0.12~0,15MPa(1.2~1,5kgf/cm2);不高于0.4~0.5MPa(4~5kgf/cm2)。

   ④注意检查运转情况:看是否有不正常响声、拉缸和漏气等现象,如有发生,应立即停机检查,等排除故障后才能进行冷磨合。

   ⑤冷磨合结束后,放出机油,加人清洗油(通常清洗油为:90%的柴油与10%的机油混合),运转5min左右,再放出混合油。最后拆下油底壳和机油滤清器进行彻底清洗,并认真检查各配合零件的技术状况,尤其是轴承的磨合情况。